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昨日は、XSR900 、ZRX1100の友人に慣らしツーリングに付き合ってもらいました。



コースは、和歌山有田から中辺路～本宮～十津川とお山をサクッと走って来まして、これででオドは700キロ走破。あと300キロでメーカー指定の慣らしも終了ってところです。

が、

XSRのエンジンが、どうもいけません。

本来なら軽やかに回るクロスプレーン3気筒エンジンですが、ガサつきがあり音も濁り低くなっているのです。
当然、加速も悪く、乗っていると手も振動から痺れてしまうほど。(-_-)
点火系なのか何なのか？良く分かりませんが、上手く燃焼していない感じで、帰りにバイク屋へ預けて帰りました。
さて、今週末或いは再来週のツーリングに間に合うのか？少し怪しくなってきましたよ。

因みに一方の先月上旬納車の友人のXSR900 は、バッテリーが早くも弱っている感じでエンジンがなかなかかからない状態。う～ん、2台揃ってこれではなんかボロいんじゃない？と疑いたくなりますね。>_<
ヤマハさんしっかりしろよ。１週間でおかしくなるってどんな品質管理しているんだと言いたいです
。世界を席巻したmade in Japan製品の品質も、だんだんと低くなってきてると感じてきているこの頃。品質面において他国との差がなくなると、近い将来の日本経済にも大きな影響が出るでしょうし。いや、もう出てきつつありますか。(-_-)


追記．後日、販売店で全てチェックしてもらうも異常らしい異常が見つからず。とりあえず、念のため
　　　　プラグを総入れ換えしたところ、変な不調もなく問題なく乗れています。プラグの焼け具合を見て　　　　もおかしいように思えずですが、換えて直ったのならばそれが原因としか言いようありません？！

２０１６．１０．３０　ＹＡＭＡＨＡ　ＸＳＲ９００　納車されました。