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BP9_maradonaの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
パワステポンプ交換&カムシャフトオイルシール交換
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またもオイル漏れ。スバルディーラー入庫。<br />
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4年前に交換したリビルトパワステポンプからのお漏らし。<br />
それにプラス、タイベルカバーからお漏らし。これはカムシャフトオイルシールからのようで、カバーを開けるとタイミングベルトもオイル漬けとなっていて交換。<br />
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ついでにACベルト、パワステベルトも交換。<br />
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リビルトパワステポンプとタイベル、工賃もスゲー高くつき13万コース。<br />
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4年前はパワステポンプ。<br />
2年前はリアクランクシャフトシール。<br />
去年は両サイドバンクのロッカーカバー(同箇所3回目/スバル持病)<br />
今年はパワステポンプ(2回目)+フロントシャフトシール。<br />
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古くなったので仕方ないですが、さすがに修理続きで困ります。特にゴム/シール関係はダメですね。<br />
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大物はある程度終わったかなぁ・・。<br />
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またもオイル漏れ。スバルディーラー入庫。

4年前に交換したリビルトパワステポンプからのお漏らし。
それにプラス、タイベルカバーからお漏らし。これはカムシャフトオイルシールからのようで、カバーを開けるとタイミングベルトもオイル漬けとなっていて交換。

ついでにACベルト、パワステベルトも交換。

リビルトパワステポンプとタイベル、工賃もスゲー高くつき13万コース。

4年前はパワステポンプ。
2年前はリアクランクシャフトシール。
去年は両サイドバンクのロッカーカバー(同箇所3回目/スバル持病)
今年はパワステポンプ(2回目)+フロントシャフトシール。

古くなったので仕方ないですが、さすがに修理続きで困ります。特にゴム/シール関係はダメですね。

大物はある程度終わったかなぁ・・。

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年07月17日

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