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BP9_maradonaの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年8月23日

ATF交換 WAKO'S HYPER-S

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初めて社外ATFを入れてみました。
埼玉県戸田市のサージェントさんにて。
関連情報URL : http://www.sergeant.jp/

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この記事へのコメント

2010年5月31日 15:26
こんにちは
ATF交換でHITしました
戸田のサージェントさん  交換方法はどんな方法ですか?? 圧送とかなんとかいろいろあるようで・・
よろしければいくらぐらいかかったのかも・・・  
コメントへの返答
2010年5月31日 18:17
こんにちは。
圧送の機械式循環でした。写真右手の機械がソレです。確か、10L交換で2万円いきませんでした。ディーラーよりは高いですが、走り出してすぐに分かる感じはしましたよ(私の感覚ですが...)。2〜3年に一回交換と考えて奮発しました。
まぁ老いぼれでATが滑り気味だったという理由もありますが・・・。
2010年6月1日 10:23
ありがとうございます。
昨年11月ヤフオク個人売買で入手したBH5 GT-VDC 10万キロ超ですが、財政難の我が家ではまだまだ頑張ってもらわなきゃ困るのでさっそく相談してみようと思います。

じつはタイベルがまだなんですが・・・(;´・ω・) 切れる前に交換しなきゃ・・

情報ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年6月1日 10:54
同型車種のお仲間ですね〜。ウチのは距離は10万キロまで到達していないのですが、生誕10年たったので早めのタイベル交換しました。タイベルが切れる心配よりも、タイベル周り諸々の細かい部品が壊れて大損害コースの方が気になってしまいました。

この車が好きですし、まだまだ乗り続けたいので、高い費用も安心料ですかね・・・?

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