C4ピカソ解体新書！No９ テールレンズ分解

以前　作業したリアフォグのダブル球化
その時　事前に電源取り等の下調べの為に、テールレンズの分解・調査を行いました。
その時の　まとめ（？）です。

まずこれから始まる出来事を頭に入れて　気合を入れる(笑)　これが大事です・・・
そして　テールゲートを開けます。
いつ見ても　美しい　オ・シ・リ　のライン（笑）

そして　リアゲートの隠れた内側の黒い部分に
上・中・下段　計３箇所にネジがありますので外します。
こちらは、Ｔ－20のトルクスネジです。

ネジを外したら、テールレンズの下側を手前に引きながら
微妙に左右に　揺らしながら　下段にあるフックを外します。　下段が外れたら　次は　上段にあるフックを　下段と同じ要領で外せば　大きなテールレンズが外れます。
その時　下段に配線がつながっていますが、あまり長さに
余裕が無いので、勢いよく後ろに引かないで下さい（笑）

カプラーを外した　裏側のテールレンズ
車体側に止まる　フックの位置を確認します。
金属フックが計２箇所あります。

テールレンズのバルブ交換は　カプラーを外さなくても
出来ます。　この場合　大きく重いテールレンズが落下し
破損する場合があるので　レンズ上段のネジ穴に　紐等を通し　テールゲートのダンパー等に括り付け、落下防止の為の予防策をとりました。
そして　フックの外れたテールレンズ裏側です。
防水の為か　スポンジ状のカバーがあります。

スポンジボブをめくると　カプラー発見！

まとまった５本分のカプラーと　やや上段に　分岐された　赤／黒の２本分の配線がありました。
見るからに　上段はＬＥＤスモールへの電源分配線ですね～

カプラー内の　各色の配線をテスターで調べて見ました。
５本の真ん中　３本目だけ太い黄緑／黄色線・・・
過去の経験上　ピカソの黄緑／黄色線はアースだったので
まず検電…　やはりアースでした。
そして　各色を検電開始！
上段から　①緑線＝スモール
②黄線＝ウインカー　③黄緑／黄＝アース
④水色線＝ストップ　⑤赤線＝バック　
上段は　ＬＥＤスモール線　でした。
（一応　こんな結果でしたが、他の年式・生産ロット分は色変更等が　あるかもしてないのでもう一度確認してくださいね～）

それと　テールレンズのバルブ交換は　矢印の部分を
左側へ押し上げると　外れたような気がしました？？
（詳しくは　記憶にありません・・・笑）