C4ピカソ解体新書！No1２ 　グローブBOX周辺分解編

とうとう　１２回目に突入しました！
ネタの無い時は　よろしくお願いします（笑）
今回は　イルミ電源を取る為、グローブBOX周辺を解体しました。グローブBOXを完全に取り外すには、まず　助手席側ドア付け根横のインパネカバーを取り外します。
取り外す順番は　自己流ですので参考までにして下さい…　＝詳しい取り外し方は　下記のＵＲＬまで
C4ピカソ解体新書！No７ 運転席下内張り分解
http://minkara.carview.co.jp/userid/395564/car/308467/703118/note.aspx

もしかして外さなくても（笑）矢印の場所に　トルクスのＴ-20ネジが　１箇所ありますので取り外します。

次に　グローブBOX内　右側奥の横面にトルクスのＴ-20ネジが　１箇所ありますので取り外します。
我が家のピカソ　何度も取り外しているので　今回見たら
ネジがありませんでした（笑）
たぶん　１箇所あると思います…？

今度は　グローブBOX天井面の手前に　左中右の３箇所にトルクスのＴ-20ネジがありますので取り外します。
次は　グローブBOX下面　足元上のカバーの手前に
プラスチック製の止め具が　左中右の３箇所あります。
２重の円で構成されていて、　内側の円を　真下に引き抜くと　全体が外れます。　
取り付ける際は　先に大きな止め具を穴に挿入し後で　小さい円パーツを押し入れます
（インパネが正しく合わさっていないと　足が広がり挿入しにくくなりますので注意！）

次が　見つけるのに苦労した隠しボルト＆ナット！！
写真右側　グローブBOX右側　手前下の足元上のカバーと
（右側のプラスチック製止め具の横）センタークールＢＯＸとの隙間上面に　ある　隠しボルト＆ナット
（写真　左側　参照）
初めて　このナットを外す時は　大変苦労しました。
手が入らない　狭い場所なので　姿勢が苦しいです・・・
出来れば　ディープソケット等があれば　少しは楽かも？
ナットのサイズは　測るの忘れました（笑）

そして　次も隠しネジ！
この時点で　ほぼ　殆どの止め具が外れているので
手前に引いたり　ずらしたりして　グローブの隙間を空けておきます
写真の　緑矢印の方向の隙間に手を入れて　助手席側エアバックの　ＯＮ／ＯＦＦスイッチを　裏側から手前に押して　取り外します。（飛び出さす）

すると　助手席側エアバックの　ＯＮ／ＯＦＦスイッチが
あった場所の裏側に　トルクスのＴ-20ネジが１箇所あります。　これでグローブBOXを止めている　すべての止め具が外れたはずです　　？？

そして　全体を　引いたりずらしたりしてグローブBOXを下に下ろします。ただし　グローブBOX内照明等の配線が付いたままなので　力強く引かないで下さい
（先に　カプラーを取り外しておいた方が　断線等の危険がありませんので　くれぐれも　やさしく　慎重に作業して下さい）
写真のボカシは　カーナビの配線　バッ直取り出し電源
CAN-BUSアダプター等の配線が　入り乱れてまして　お見苦しいかと思い自粛させて頂きました。
ヒューズBOXから　電源分配等もありますので　リクエストがあれば　公開いたします（笑）

最後に　足元照明の配線分岐の場所です
緑矢印の左の黒い配線が　足元照明の配線
その付け根（赤矢印）が　左の写真の場所です

左の画像に　２箇所写っている　青いカプラーの様に
使われていないカプラーが　車じゅうに至る所にありますので　ピカソ２．０グレードのオーナさんも　この場所を探せば足元照明の配線があるかもしれませんね～？？