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イイね!
2012年10月11日

新世紀突入!? エコだけど楽しい車(汗)

2012年も残すところ、あと3ヶ月をきりましたね。
車業界は年末にかけて新車ラッシュの様相をみせております。
夏場はそんなにおもしろい車の発売がなかったのですが、ここ最近忙しくなってきてますね~
11月にはホンダのN-ONE、年末にベンツのAクラスかな?
この辺はチェックしたいですね~


そんなこんなこの間試乗に行ってきた手前カタログをもらってきたUP!☆
日本でありそうだけど、ちょっとないような規格マシンとのことでいろんなところで好評みたいです♪
オプションもたくさん選べて、それでいて安全性もそれなりにあって、移住性も高い。
フィアット500のイタリア+ポロのドイツ+軽自動車の日本=UP!みたいな感じでしょうかね~


価格は約150万円~ということで日本の軽自動車のターボモデルクラス。
ドイツ本国では100万円ほどで売ってるらしいですが、んまぁこれは輸入車だからしょうがないのか(汗)

都心で狭い道のお買い物車にいいですよね~
都内は軽自動車あまり走ってないので、それなりの富裕層には軽自動車より売れる気がします~
や、富裕層ならアストンマーティン・シグネットを是非買ってもらいたいところですが・・・
まだ売ってんのかなあれ・・・見たことないぜ(汗)



そして、試乗車入れる店舗もほとんどないですが、マイチェンを果たしたCR-Zのカタログもいただいてきました。
どうやら『PLUS SPORTシステム』というサイバーフォーミュラ的な一時加速システムが追加され、バッテリーも新型、エンジンも見直しがかかったという結構な改良点があるようですね~


燃費も20くらい出そうですし、エコと楽しみを一緒にしたというところでしょうか。
エンジニアが若くなってるのかな?なんというかホンダらしくもあり、でもやっぱりなんか違う・・・
なんかね、俺思うんだけど、そうじゃないと思うんだよな、ホンダさん・・・
S2000で最後な気がする、おもしろいホンダ車って。
FD2や欧州シビックってとっても快適で楽しいけどオールマイティ性を考慮してるしね。


ついでに貴重な無限CR-Z RZのカタログを2種類いただいてきました。
結構リーズナブルな値段らしいですよ、ついてるもんからすると♪

うーん、俺ホンダ好きだけどさ、今欲しい車ってないよね。
ディーラー行っても特定の店舗以外はミニバンと軽しかないし、
「スポーツカー何それおいしいの?」って顔されるしなぁ・・・


だからロータスのディーラー行くと車をほんとに楽しんでるお客さんがいてなんか楽しんだよね★
ミニバンや軽ももちろん楽しいだろうけどさ、それは道具として使うことが割合として多いから。
他の趣味に使っている道具として、または電飾・オーディオ等の改造で車というよりは家電の楽しみ。

車はさ、古来より一部の貴族のスポーツとしての存在だったはず。
運転して車と一体となって楽しむってのが本来の車の根元の楽しみだと思うんだけどな~
んまぁ多様化した時代にそんな古い話したってはじまらねぇなw
んでも俺は幸せだと思うね、完全家電化する前にエンジンカーにたくさん触れることができる年代に生まれてたんだから♪

やっぱスポーツカーとかスーパーカーとかオープンカー、あとエコじゃなくエゴなクルマっていいよな!w
ブログ一覧 | くるま~ | クルマ
Posted at 2012/10/11 00:50:09

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この記事へのコメント

2012年10月11日 8:43
たしか次期BEATチームもかなり若いらしいですね
ただ纏め上げれるかというと別ですが。(´・ω・`)

UPは気になります。
orzはF1カーズシステムからの発想なのかなぁメカニカルな発想は面白いけど
パドルシフトやステアシフトのように普段使わないシステムじゃ勿体無いよねぇ
遊び心は必要だけど30代前半までの車になっちゃいそうで システムが玩具チック?
今後のH社の動向が気になります。
コメントへの返答
2012年10月11日 22:30
なんか25歳前後のやつららしいですよ~
んまぁビートのときも豹柄のシートデザインしたのはわかいねーチャンみたいでしたから、あながちあなどれないですけどw

UPのってきてくださいな!

CR-Zは確かに年配の方とかにはわかりづらい装備とメーター満載ですからねw
それにマニュアルはゴミでしたから・・・
H車だいじょうぶかな、行く先が不安(汗

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