虎丸@みんカラのブログ一覧

♪SEX MACHINEGUN ～TEKKEN2～
※鉄剣ということでBGMはマシンガンズのTEKKEN2を聴きながらどぞｗ

日曜日は皆様毎年恒例、お台場のニューイヤーミーティングに向かわれたと思われますが・・・
あそこは2年続けて凍死寸前になったので今年はお休み（汗）
うちの兄貴は毎年恒例午前3時半に出発して関係者パスで入場してましたが・・・
よくやるよほんとσ(^_^;)
来年は行く予定です（笑）



そんな虎丸はオフ会の有志の方々とこの辺りきっての珍スポット
『オートレストラン 鉄剣タロー』に行田観光に行ってきました☆

昔っからありますが、小さい頃からネオンが紫で、
「たぶんあそこはヤンキーや怖い人が行くところだ！」と、勝手に思い込み
この歳まで一回も行ったことがありませんでした（汗）


店内に恐る恐る進入すると・・・貸切ｗ
ここ『鉄剣タロー』は最近ではめっきり少なくなった自動販売機のみのドライブイン的お店。
最近は各メディア等々で取り上げられ、どちらかというとプチ観光のお客さんが多いようですね。
レトロなスタイル、昭和生まれ、特にスーパーカー世代にはたまらない空間だと思いますよ～


関東ではめっきり少なくなったうどん販売機。
カップヌードルはまだ結構みることができますが、うどんは埼玉だとほぼ壊滅状態です。
群馬にはまだ数件残っていて、とある店舗ではAV用品が詰め込まれた
UFOキャッチャーが置いてある店舗もあるとか・・・興味あるぜｗ

ちなみに四国ではまだまだ見かけることができます～港とかにあるんだとか。


そして、かなり珍しいハンバーガーとトーストとの自動販売機も！
小さい頃に見たことあるけど、買ったことはなかったな～
今にもぶち壊れそうなレトロ感！群馬の自販機の方が綺麗なようです。




たまたま店主さんが来ていて、中をみることが出来ました★
意外と量が入っててびっくり！
お客さんが最近はメディアの影響もあって多いのかな？？？


ハンバーガーのカウント表示はニキシー管とよばれるもの。
鴻巣の児童館の遊具も昔これを使ってたな～
これって今はほとんどないみたいですね。


出来上がると箱が出てくるお！アツアツらしい、虎丸は買ってませんｗ


虎丸は「外で食うとうまいんだよ！」っていうFREEDAMのセリフが言いたくなるのでカップヌードルｗ
お湯の入れ方がわからず、ヘルプを求める（汗）


5人でお伺いして、豪華自販機ランチ♪
全部食ったら意外とお腹いっぱいになるぜ！
チラホラ来るお客さんも自販機目当ての方が多かったですね～


食後は店内に設置してあるレトロゲームを体験♪
90年代のアーケード機ですが、インベーダーとかもあり、
昭和生まれで平成の車に乗っているタケさんは懐かしげにプレイ！

そして、話のほとんどがわからなかったであろう、
平成生まれで昭和の車に乗っている美謝さんはなぜかテトリス・・・ｗ

虎丸は雷電をやって1面もクリアーしないで撃沈ｗｗｗ
俺シューティング劇的にダメだったの思い出した・・・OTZ



地元の何気に行ってなかったスポットを堪能。
意外と自販機巡りもおもしろそうですね♪
鉄剣タローは車もたくさん停められるし、オフ会に使うのもいいかも！

というわけで、来月のせかい車オフ会の3時のオヤツはこちらでとることにしたいと思いますｗ
今年正式一回目の定例、2月のせかい車オフ会は通常通り、
さきたま古墳開催でお昼にさきたま古墳集合としましょうかね。
鉄剣タロープチオフに参加していただいた皆様お疲れ様でした☆

1970年代、大きなムーブメントとして、スーパーカーブームがあった。
池沢さとしの『サーキットの狼』が火付け役となり、
小学生を中心に熱狂的にスペシャルな車が輝いた時代・・・・・・




親戚のお家の引越しをお手伝いしていて発見したムーブメントを今に見る遺産を発見！
たまたま置いてあるのを見つけて捨ててしまおうと思ってたところを救出！！
石膏なのか何かの素焼きで出来た、ランボルギーニ・カウンタック☆


どうやら昭和53年、1978年のスーパーカーブーム当時に作られていただろうこの品。
おじさんに話をきいたところ、上信越高原国立公園『鬼押し出し園』で、いとこが絵付けした、
久保田焼き（らくやき）というものの貯金箱らしい。


この手の大量に作られたものとしてはとてもよく作られていてびっくり！
どなたが原型を作られたのか、俺が粘土コネコネネコネコしても中々こんなデフォルメできない！


しっかり裏側には『ランボルギーニ・カウンタック LP400』と書いてあったｗ
最初見つけたときは色塗り替えて置いておきたいな～と思ったんだけど、
この味が当時の雰囲気をかもし出してるんだよな～と色替えはやめることにしました。

しかし、レジンで複製してキャストか石膏で型を取ればこの味のあるものが作れちゃうので、
そのうち気が向いたらまだやったことのない複製（実は複製したことない汗）に
使ってみようと思う次第。
ほしい人とかいたら言って下さい～気が向いたら作るのでｗ



こんな当時の人間のようなブログを書いてる虎丸はもちろんスーパーカーブームは未経験世代。
そんな次元の狭間から生まれたかのような孤立スーパーカー世代ｗ
当時の世代の方も今のスーパーカー好きにも一家に一冊こちらはいかがでしょうか？


『伝説のスーパーカー』というムック本。
当時の写真小僧やスーパーカーイベント、グッズ、当時の話等々がふんだんにカラーで収録！
虎丸の知ってる中で一番の当時を手軽に知れる一冊♪


スーパーカーブームがなければ戦後、日本のプラモデル業界の飛躍はなかった。
エアガンのマルイだって当時は珠玉の一作のカウンタックのプラモを生み出したからこそ、
現代のアオシマ製アヴェンタドールのドア開閉機構があるのです！


珍しい記事としてはこんなステキ自転車も☆
当時乗られていた方もいらっしゃるのではないですかね～
虎丸が子供の頃にはさすがにリトラはなくなってましたが、ギアつきは乗ってましたｗ

というわけで、こんな本を囲みつつスーパーカー談義をいろいろしてみたいですね♪
若造ですが、先輩方にご教授いただければと☆
是非スーパーカーファンで持っていない方は入手されてはいかがでしょうか。

本日は冬の群馬、わたらせ渓谷鉄道沿線の旅♪
先日の雪が残る、日光への一本道を通る、お気に入りの快適ドライブルート☆
久々にドイツマシンのキノPoloGTIと雪仕様のmukkuアルトワークスでスタッドレス出撃です！

インテちゃんはメンテを受けてお家でお休み～
※今日はデジカメを忘れたのでiphone5さんでの撮影画像です。



冬の冷たい雪風をうけながらルートを颯爽と疾走！
最初の企画はいつものサンレイク草木にお風呂入りに行こうぜ！ってことだったんですが、
どうせならいつもと違う場所も行きたいってことで草木ダム方面へ向かいます♪


途中のコンビニで我らがmukku君がなぜかアイスをこの寒さの中食す！
しかもなぜかジャイアントコーンｗ



出発は9時30過ぎだったのに、途中埼玉の駅伝の影響で30分遅れ・・・
それでも12時過ぎにはお昼の目的地、神戸駅（ごうどえき）へ到着☆


こちらは先週みん友さんのパタ坊さんが日記に載せてらした、『列車のレストラン清流』。
列車がなんとレストランになってるというステキな駅なのです！！
さっそくパタ坊さんにお話を聞いて伺ってみましたよ～


ホームの反対側に特急車両がまるまる置いてあってレストランというか食堂になっています。
車内は昔の特急の雰囲気そのままにシートを倒したりかなりくつろげるステキスペース！


電車好きにはたまらないこのレストラン！
桐生の方から特別列車が出ているらしく途中ホームに1両のスバル製列車が入ってきて、
予約してあったらしいもう一両の車両にゾロゾロと入って行ってました～
電車で来るのがほんとの醍醐味かもｗ


お昼は『舞茸ごはん定食』を注文★
舞茸ごはんの塩加減がねちょっと塩辛めでうまい！
てんぷらも揚げたてサクサクでうまかった！！
うどんがぬるかったのと野菜オンリーだったのがちょっと残念（汗）
まぁヘルシーでいいかｗ

本当は列車なので一番人気の『トロッコ弁当』を食べようと思ってたんですが、売り切れ・・・
キノ君とmukku君は『やまと豚弁当』を注文、うまそうでした！


食事が終わった後は結構まったりしつつ場内をふらふら。
ここでお昼を食べて水沼に電車で行って温泉でもいいか！と、思いましたが、
1時間に1本以下の本数なのでもちろん断念ｗ


最後に風流な駅舎と記念撮影☆
駅長さんらしき人がでかい切符を記念撮影用に渡してくれました～
mukku君がなんだかゴルフの商品で車を頂いたかのような構図ｗ

ここの神戸駅は駐車場もそれなりにでかいのと降りてくる坂道も緩やかなので
車のオフ会で使うのもとってもいいかもしれませんね～
ちょっと旧車とかステキマシンなら駅と写真を撮るのもGOODです★



お腹も一杯になったところで13時頃にはすぐ近くのサンレイク草木へ出発！！
神戸駅を出発してすぐ、裏からの道と草木ダムからサンレイクへの道は予想以上に凍結！
というかもう雪道、ノーマル車で来たら終わってましたｗ

もちろんmukku君のアルトワークスは雪ドリを楽しみながらの道中～
今の時期、この裏道は全然車が通らないので低速で安全に雪ドリ★


サンレイク草木に到着して冷えた体を温めます♪
なんとJAF会員ならお一人様300円！
温泉の効能はないですが、ほぼ貸切状態の露天風呂は雪の風情もあり最高ですぜ！


帰りは虎丸がアルトワークスで低速雪ドリを味あわせていただきながら運転。
雪道のコーナリング中にブレーキを踏むと危ないですよ！ってことを覚えましたｗ
4WDだったら違うのかな？どっちにしろアクセルワークの練習にはぴったりかも。



草木ダム手前の展望小屋で記念撮影。
雪は風情があっていいですね～♪

しかしアルトワークスは運転しやすくてとっても楽しい車でした～
FF車両でしたが、バケット入っていることもありとにかく小回りが利くし、手軽に運転が楽しめるね♪


男体山の雪景色を背に群馬中心部へ・・・
帰りはコメダコーヒーで一息入れて帰路に。


伊勢崎から埼玉へ入る橋の手前まで上武道路がほぼ2車線開通したので
帰りは以前よりもかなり早く快適に帰れました☆

途中、綺麗な動くイルミネーションが3台もいらっしゃいました。
オフ会でもあったのかな？
最近はめっきり見なくなりましたが、このエアブラシ職人さんの腕はほんとすごいな～と関心。
そのうちデコトラのプラモ組みたいな～なんて思いながら一日が終わっていくのでした。


雪の山道と温泉においしい料理はやっぱり旅の楽しみの醍醐味ですね～
群馬方面は車も少ないし、やっぱり南下するよりどうしても北上してしまう虎丸ｗ
今年は東北方面へ足を運んでみたいと思いつつ、お開き。

キノ君、mukku君、お疲れ様でした☆

※2012.08.25 ロータス 原宿の杜ショウルームにて

去年、3月、ロータスのディーラーにて次期マシンを決意してから早1年。
虎丸、次期主力戦闘マシンの購入計画が立案されたものの早期に凍結。
そんな1年、何もしなかったわけではなかった！

凍結がいつ解除されるかはわかりませんが、準備段階として、
今年からはちょくちょくロータスヨーロッパSまでの道のりをつづろうと思います。

どうせ買えねぇだろ？買わないでしょオマエテラワロスｗ的に最近はネタ的扱いになりつつありますが・・・
私は言いたいのであります、あの1年戦争を耐えしのぎ、最後は連邦の前に儚く散ったジオンの武人、
アナベル・ガトー少佐の言葉、

『私は3年待った！！ソロモンよ、私は帰ってきたー！！！』

と。
まぁ生暖かく見守ってください。



不定期更新、ロータス　ヨーロッパS様への道、第1回は、
去年より不定期につけ始めた、ネットで検索できる中古車価格とデータです。
Gooカーネットに出ている中古車の変動を記録にたまに残しているものです。
以下が約1年でのヨーロッパS様の中古市場の動き。

【2012年　3月　23日　現在】

品名　　　　　　本体価格 　年　式　走行距離　　　　色　　　　　　　車　検　地　域　　　販売店
ヨーロッパS　\3,450,000　2007年　18,000　マグネティックブルー　　なし 神奈川県
ヨーロッパS　\3,880,000　2007年　30,000　アスペンホワイト　　　12ヶ月 愛知県
ヨーロッパS　\3,980,000　2007年　　8,000　アスペンホワイト　　　11ヶ月 兵庫県　　COMPLETE SPORT
ヨーロッパS　\4,450,000　2010年　　7,000　アスペンホワイト　　　13ヶ月 東京都
ヨーロッパS　\4,570,000　2008年　　5,000　アスペンホワイト　　　15ヶ月 大阪府
（↑225 LX ホワイトレザー）　
ヨーロッパS　\4,650,000　2007年　16,000　アスペンホワイト　　　 2ヶ月 東京都　　　ウィザムカーズ
（↑ブラウンレザー）
ヨーロッパS　\5,980,000　2007年　10,000　マグネティックブルー　1ヶ月 愛媛県　　　マルタニ

車両平均価格→約442万円

【2012年　9月　07日　現在】
ヨーロッパS　\2,980,000　2007年　51,000　ブリティッシュグリーン21ヶ月　愛知県　ショウエイオート
ヨーロッパS　\3,400,000　2007年　18,000 　マグネティックブルー　なし　　大阪府　フォーシーズンズ
ヨーロッパS　\3,799,000 　2008年　14,000 スターライトブラック　14ヶ月　埼玉県　カーセブン三郷店
(↑225 LX ホワイトレザー）
ヨーロッパS　\3,880,000　2007年　　8,000　アスペンホワイト　　　　5ヶ月　兵庫県　COMPLETE SPORT
ヨーロッパS　\4,250,000　2007年　16,000　アスペンホワイト　　　　　なし　東京都　ウィザムカーズ
（↑ブラウンレザー）
ヨーロッパS　\5,550,000　2007年　10,000　マグネティックブルー　　なし　愛媛県　マルタニ

車両平均価格→約398万円

【2013年　1月　16日　現在】
ヨーロッパS　\5,550,000　2007年　13,000 　マグネティックブルー　16ヶ月　愛媛県　マルタニ


という感じです。
うーん、玉が急激になくなったｗ
これはすべて売れているとは限りませんが、市場にはマルタニさんの激高い中古車のみ・・・
ウィザムカーズさんのは年末に売れてしまったようで、今日本で売りに出ている公式なものはこれだけ。

値段は徐々に下がっている傾向ですが、今年はどの程度市場に出てくるでしょうか。
日本で100台ちょいのお車も大体1/3くらいはセカンドオーナーの手に渡っていることでしょうし。
最終製造が2010年、販売も2011年頃までということで今年と来年辺り、
最終年頃の車検切れお車が出る可能性は大ですね～
セカンドオーナーを狙うならそろそろ最後になりそうな気がします。

金額的にもグレード問わず400万円前後。
そろそろ値段も400万円以下が当たり前になりそうですが、
玉が少ないうえ、ほしい人もそれなりにいるようなので、値崩れも収まりそうな予感。

さて、虎丸が本格的に計画を始動してその段階に入ったとき、玉は残っているのでしょうか・・・
225でも普通のSでもいいから、色は我慢してせめてLX内装の玉、出てきておくれ！ｗ
買えなかったらポルシェボクスター（987）かNSXでも買おうかな・・・もうお先まっくらになりそう（涙）
400万円あれば結構いろんなもん買えますもんねぇ。

といいつつ、長い長い道のりが今年から始まります！

N-BOXをヒットさせたホンダが送り込む新世代軽の第二弾N-ONE。
燃費自慢のかつて主流だったハッチバック軽の代表的モデル、
ミラの最新版ミライースと比べてみた。