ハッキし言っておもしろかっこいいぜ！ AE92 スプリンタートレノ納車!!

1987年、世はバブル全盛。

虎丸は4歳、ガンダムと間違えておばあちゃんが買ってきた、

機甲戦記ドラグナーの箸セットを使って幼稚園でお弁当を食べていた・・・



さて、日曜日に納車されたトヨタ、AE92スプリンタートレノ GT APEX。

1987年製（？）1オーナー、走行距離40300キロ、フルノーマル、5MT。

まぁ名義は私のではないので愛車紹介への投稿は控えると共に、

貴重なコンディションの大衆不人気車でこれだけのものが現存する個体数も少ない

ということで、どうやら取材依頼が入ってるとのことで詳しくの掲載は控えるとします。



バブルカー大集合の図。

オフ会でお披露目させてもらいましたが、この92の反応がおもしろい！

皆様、懐かしい～と口をそろえていうのですが、誰一人として乗っていた、

欲しかった！という声が出てこず（笑）

「免許とった頃新車で売ってた」とか「あったあった！」なんて声ばかり・・・

虎丸は92の存在なんてみん友のキノ君が昔乗ってなかったら全然しりませんでした。

むしろ虎丸が免許とった頃はAE111がネッツで新車で売れ残ってたぐらいの時期。

うむ～そんなに92は売れない車だったのか？と思いつつ乗ってみた感想。



80年代後半、当時実家ではトヨタのコロナに乗っていたのですが、

なんというかそのふわふわしたシートも乗り心地も確しかに中途半端な車だなと（汗）

86からの軽さもだいぶなくなったのとFFになったせいもあるのか、

なんだか爽快感がないし、車高は低そうなのにシーポジが高く、

フロントウィンド両脇のAピラー（？）が邪魔で曲がるとき見づらい等々、

どっちつかずの大衆車だなぁ～と。


スタイリングはプレリュードみたいでかっこいいのにリア周りがカローラ・・・

4AGのエンジンはいいものなんですが、これは買いたいという人が少なかった

理由も頷けるような。

室内のシートとかこだわってバブリーな装備満載でおもしろいんですがね～

やはりスーチャー付きのGT-Zだけが持てはやされたのはわかる気はします。


リトラは虎丸にはとっても新鮮です、これはかっこいい！

トランクもデカいし、4人乗れるし、デートカーにバブル期なりきれなかったこの車で

是非この時代にナウいヤングとデートに草津温泉とか行きたいですな☆


そんなこんなでちょっと状態が良すぎる個体なので出来るだけ劣化しないように

気を付けつつ、たまに乗っていきたいと思います♪