虎丸@みんカラのブログ一覧

梅雨に突入した今月。
オフ会も毎年恒例お休み、雨降りの最近でクルマに関してかなりテンションダウン・・・
なんだかパッとしない空模様と心模様、梅雨明けが待ち遠しいですねぇ～



さて、近況報告みたいになっちゃいますが、
ビートちゃんがオートメカニック編集部より無事帰還致しました！
配管内部がだいぶ錆びてるようで、長く乗るなら配管もう交換した方がよいらしい。

エアコン修理の模様は7/8発売のオートメカニックにて特集予定らしいので、
提供者の名前等は出ないですが、ビートちゃんの雄姿を是非立ち読みくださいｗ




で、先ほどクルマのテンションを無理やり上げようとＤＭの来ていた近くの
ベンツに行ってきたのですが、ＳＬＣとスマートの試乗という目的は果たせたものの
試乗後はお客さんたくさん来ていらしてたのでそのまま放置されて塩対応。

ビートちゃんで行く高級カーメーカーは大体こうなります（汗）
平日の客がいない時間帯狙わないと貧困層の冷やかしはお断りが多いですねぇ。
肝心のＳＬＣとやらですが、うーん、コメントに困る・・・
基本的にワクワクする車だと自然と叫ぶのですが、口数が減り営業と気まずかった。




その後、ちょっとビートちゃんの部品を頼むのでホンダへ。
こちらも大盛況でいつもより人が多かった印象～結構お客さん増えてる？
ＣＲ－Ｚファイナルレーベルのカタログをもらいつつ素早い対応で助かりました～

ちなみにＣＲ－Ｚの前・中・後期型の見分け方がやっとわかった（笑）




本屋さんでちょこっと面白い本を仕入れてきました★
オープンカー乗りの方は是非チェックしてみてくださいな～♪



それと今月号のル・ボランに虎丸が小さく掲載されております～！
ＴＯＹＯタイヤの試走会のときに写してもらったものですが、
興味ある方は立ち読みでもしてくださいや（笑）

インタビュー内容が若干語弊のある感じになってますが、
せかい車オフ会はスーパーカーもたまに来る集まりで、
なんかよくわからない希少車とかちょっとした趣味カーが多く集まる会でございます
ついでにビートちゃんに履いてるタイヤだったのでミニバンだとどんなもんか
試したくて応募したのでその辺は自分で訂正したいと思いますｗ

というわけで、来月のオフ会は7/24日日曜日を予定しておりますよ！！
ビートちゃんも車検あったりなのでしばらくはヨーロッパＳでふらりとどこかへ
出かけようと思った6月最終週なのでした～

『ホンダ CR-Z、年内に生産終了…装備充実のファイナルエディションを発売』
※レスポンスＨＰ
『「CR-Z」 α特別仕様車「α・Final label」を発売』
※ホンダ プレスリリース
『CR-Zα特別仕様車 Final label　特設サイト』
※ホンダＨＰ


2000年代から2010年代初頭にかけて、まぎれもなくその時代は、
国内メーカーにおいてはスポーツカー超氷河期だった。
画して、ホンダの投入したハイブリッドスポーツカーたるＣＲ－Ｚは
新世代のスポーツカーの幕開け、そう思ったものだった。

本日発表のCR-Z生産終了の報は2010年代前半を確かに彩った歴史に幕が降りることを意味する。
ハイブリッドスポーツカー、結局最初だけしか売れなかった悲運のマシン。
今国内メーカーのスポーツカーにハイブリッドスポーツカーというものはない。
新車で買える楽しいスポーツカーはエンジンカーのままだ。

斬新なアイデアで技術革新を確かに垣間見たＣＲ－Ｚをちょっこす振り返ってみようと思う。





2009年、東京モーターショーで発表された発売直前のＣＲ－Ｚコンセプト。
上記は当時会場で撮影した車両、なんとも懐かしさが芽生える。

丁度、リーマンショック後のこの東京モーターショーはとてつもない予算削減がされ、
ほとんどのメーカーがカタログも配らない状況の中、それに抗いホンダは堂々と新型を発表。
このモーターショー、国外メーカーなんと3社しか参加しておらず、
なぜかロータスのブースが出展していてエヴォーラを見学したのを覚えている。





翌年の2月10日頃発売だったと記憶している。
ディーラーに届いたばかりのCR-Zを見に仕事のお昼をぬって見学したのを思い出す。
確かに新しいデザイン、新しいディスプレイ、何かこれからのワクワク感を感じたあの日。





実際に試乗を何回も行い見積もりもとるなど、それこそかなりお熱になっていたと記憶。
ＭＴとＡＴを乗り比べた結果これはＣＶＴのＡＴの方が楽しめる車だなぁと感じた。

そもそも急遽開発されたであろうエンジンにとってつけたようなi-MAのハイブリッド補助器
のようなそれは完全なるハイブリッド機構ではなかった。
さらにＭＴがハイブリッドでラインナップという部分では大きなスポーツ性をアピールできていたが、
実際のＭＴはそれまでのホンダのスポーツカーとは逸脱するようなおもちゃのようなＭＴだった。

走りもスポーツカーなのかと言われればソフトな味付けの部分が多く、
尚且つホンダの悪いところである使い勝手の部分でリアシートは絶望的、
燃費はそこそこよかったようだが、完全に売れる商品ではなかったと思う。

いいところわるいところひっくるめてもやっぱりホンダの商品。
ちょっと先取りしちゃった技術的な商品が6年間で4万台という販売台数の結果を出したのであろう。
売れてなくてもラインナップしていたホンダの心意気に90年代中盤の
CR-Xデルソルの販売と同じような環境が重なる気がした。



その後、大幅改良を受け、あのブースト的なボタンが設置された第二世代の中期、
最近デザインが一新された第三世代の後期型がＣＲ－Ｚには存在する。
さらに限定車の無限ＲＺという希少車も忘れちゃならない。

実際所有していたわけじゃないし、やっぱりホンダが好きな部分もあるし、
世間的にはマニア向けな商品でもあるが、虎丸はすごくすきなんだよなぁ～
デザインはいいし、いろいろ中途半端だけどＣＲ－Ｚは好きです。
証拠にこんなにカタログがあるんだからｗ

ファイナルレーベルはＭＲ－Ｓファイナルエディションより価値は付かないだろうけど、
買うなら今だろうな～と思いつつ誰かが買うのを期待したい！
ＣＲ－Ｚ、ホンダ、お疲れ様！次のマシンも待ってますよ～♪


おまけ　今日の虎丸


ビートちゃんの身代わりにオートメカニック編集部より届いた代車レガシィＧＴ。
速い！でもサンバーＴもレガシィも後ろが長くて曲がるとき怖い、やっぱ腰から曲がるＭＲがよいな～



模型のヤマトさんまでレガシィを試乗しつつ、ここはいつもゆっくり楽しめる空間でつい安物買いを。




北海道から届いた兄貴のお土産をいただき、ＯＮちゃんまみれ＼(^o^)／
やっぱり北海道の醍醐味を味わうならやきそば弁当食いながらナポリンが一番と
思う夜勤明け短いお休み梅雨入り6月なのでした～

去る、2016年06月04日(土)、

埼玉県行田市『オートレストラン　鉄剣タロー』にて

私主催の埼玉発!車オフ【せかい車オフ会】、

『第49.5回 せかい車オフ！ ～梅雨直前、突発夜オフ！～』を開催致しました☆



梅雨前の土曜の夜にサクッと夜オフをと、今回も突発でオフ会を開催！

突発にも関わらず11台のお車がご参加☆

暗くてほんとに車は見えない中、会話中心の夜オフとなりましたが、なんやかんや深夜まで開催～



当日は他の集まりの方々もオフ会をやっていたようで普段はあまり車のいない鉄剣さんも繁盛。

しかも最近はテレビの影響で若者も多いようで、免許とったばかりのようなあんちゃん達が

騒いでましたが、若いうちはあんなもんですかね～

2年くらい前まではほんとにいついっても誰もいなくて静かな場所だったんですが、

今後開催するときは注意したい部分でもあります。




今回はオープンカー倶楽部の幹部クラス（？）の方々が遊びに来て下さったり、

フェラーリから軽スーパーカーまでしれっとおもしろいラインなっぷとなりました。

お菓子を皆様もちよってくださり、美味しく歓談できることが夜オフの楽しみでもあります。

皆様お菓子の差し入れありがとうございました！



初参加のりえすぱさんは貴重なＭＴのリーザスパイダーで横浜より☆

軽オープンの中では超希少なお車、ダイハツのオープンはコペン以外全部希少車となってますね。

コンパーノスパイダーやフェローバギー以外だとこのリーザスパイダーくらいでしたっけ？

久々にジャガーＦ-ＴＹＰＥでかけつけてくださったＪｏｈさん、真っ暗でちゃんと撮影できなかった

えのこじさんのＦ430スパイダーの2台も翌日ツーリングへご参加とのことで、

お忙しいところありがとうございました～★



ふらりと立ち寄ってくださったalexwanwanさん、newマシンのＮＳＵプリンツ1200ＴＴというお車。

まだ虎丸も知らない知識の多い中、いろいろお話が聞けてほんとに勉強になります！

アウディＴＴのご先祖様ということで、リアのＴＴのエンブレムを見てすぐこれはもしや！と感じました。

明るいときにまたゆっくりと拝見したいものです。

短い時間でしたが、ありがとうございました☆


この後、23時解散後、残った皆様でコユイ車談義、更に夜がふけて残ったメンバーは

翌日2時くらいまでカップラーメンを啜りつつ誰もいなくなった鉄剣タローで、

この時期から店内に出現するＧ’ｓ（某虫）と戦いながら車談義は続いたのでした。




夜遅くまで参加された皆様ありがとうございました！

お菓子の差し入れもいつもほんとに助かります～

次回は来月7月18日or24日のどちらかについに第50回の大台定例オフを開催予定です。

詳細は来月中旬にアップ予定ですが、せっかくなのでなんかやりたいとは思います。

ではでは、また来月も宜しくお願い致します～～～

さて本日はとってもいいお天気の中、みんカラのバナーで見つけ応募して当選した、

東洋タイヤの『さらにしっかり！比べて実感！TRANPATH体感試走会』に行って参りました★

400名以上の応募があったとのことですが以外と少ない印象？

参加したのは午前の部24名の回でしたが、いや～過ごしやすくてほんと絶好の日和でした～

というわけで、会場はお家から30分もかからない桶川スポーツランドです♪



場所はホンダエアポートの隣なんですが、実はスポーツランドに行ったことがなく、

どこにあるのかさっぱりわからずちょっとドキドキしながら行きましたが砂利道にびっくりしましたｗ

当選したお車は外車～ミニバンとバラエティに富んでいましたが、おじさまが多かったかな？

若い人も女性も見当たらなかった、やっぱり対象が家族がいる層なんでしょうね。




受付を済ますと会場入り～

意外とちっちゃいとこなんだねぇ～本庄サーキットより小さい、教習所みたいなとこでした。

カートとかがメインなんでしょうねぇ。



試走用に用意された車はトールサイズなミニバンと軽自動車。

タントかなにかとステップワゴンかなにか？

タイヤの性能比較だから仕方ないけど全然わくわくしないぜ・・・




まずタイヤの説明と体感試走のガイダンスを30分くらい行い、それから試走へ。

本日のモータージャーナリストは竹岡圭さん、藤島知子さん、斉藤聡さん！

さすがベテランジャーナリストだけありしゃべりも対応もすごくうまいですねぇ～♪



コースの案内はそんなになくいきなり実践で見せてもらうような形～

この辺はある程度運転暦のドライバーを選んでるんでしょうね、若い人が少ないのに納得（汗）

メーカーの社員運転のミニバンと軽にそれぞれ乗り込み体感後、実際にそれぞれ2周しました！



竹岡圭さんの運転するお車に乗れたのですが、ビートを持っているそうでちょこっとお話。

エアコンをとっちゃってサーキット用に改造してるそうですよ～

やっぱりビートちゃんの楽しさはジャーナリストもお墨付きです♪

しかし、結構ダイナミックな運転としゃべり方も大物って感じでラフでしたね～

人気なのもうなずける、有名ジャーナリストなだけあって知識も運転もすごそうでした。



で、肝心のタイヤはこちら～新発売のミニバン用トランパスＭＬと軽用トランパスLuK★

どちらも確かにサイドウォールが強化されているのでコーナリング時のスムーズさがダンチ！

比較は同社のナノエナジーだったかな？エコタイヤだったんだけど、ハンドリングもだいぶ違う。



ミニバンより軽用のLuKの方が虎丸はその差が歴然にわかったんですが、

普段ビートに実は去年から履いているので、しっかりしてるのは知ってました。

サイズが選べないビートちゃんだけど、耐久性もあるし雨の日も中々安心～

ブリジストンの高級エコタイヤと比較して新発売のLuK選んだんだけど、それより安いしいいですよ♪



だいぶ物足りない試走ではありましたが、快適にスムーズに進んだのでいいイベントだったかなと。

それよりフジトモと6年ぶりくらいにお会いできたのがよかった！

以前、愛媛で取材を受けたとき1日同行してもらって国沢親分とCARトップの元編集者、

今はＧＴ－Ｒマガジンの編集部にいる加藤さんと一緒に飲んだこともあったので話せてよかった☆

フジトモも覚えていてくださったのがうれしかったなぁ～せかい車オフ宣伝しておきました一応ｗ



最後に愛車遍歴でも有名な竹岡圭さんとダブル2ショットをいただきお開きとなりました～

いや～こういうとき緊張して笑顔を作れない虎丸、なんかシャツつかんじゃったりしてショボｗｗｗ



帰りに何気にホンダエアポートの駐機場を見ていると、あれ？？？

まさかゼロ戦！！！！！？？？？？

そういやアメリカから持ってきて桶川で飛ばすみたいなことみたような。

あれってここに駐機してあったの？

本物だとしたらなんと因果な、近くに桶川旧帝国陸軍の練習舎がありますからねぇ、すごいな～



ＴＯＹＯタイヤさん、関係者の皆様、ジャーナリストさんありがとうございました～

ちなみにルボランの記者の方に取材してもらったので運がよければ載せてくれるかな？

フジトモ、行田の名物スポット鉄剣タローをネタがなくなったら是非取材来て下さいな★



おみやでクオカード2000円分もらったので、

今日の夜オフにうまい某200本買ってぐぞ！！！！！！

どうせ余るからやめておきます、ごめん皆様（汗）




というわけで、今日の夜19時30分より鉄剣タローで夜オフあります～お暇なら是非↓

『第49.5回 せかい車オフ！ ～梅雨直前、突発夜オフ！～』