今日は遅めの

7:30の作業開始でした（爆）



今日の作業内容は



おなじみのH氏の正しい使い方講座ですwww


まずはパンタジャッキ…










この位で使わなきゃなぁ〜って言ってましたがこの車をこんなにジャッキアップしたの初めてだって言ってました(^_^;)



続いては知ってる方もいると思いますがタッパーの正しい使い方です(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)





パッキン付きがポイントです(○´艸`)





肝心な作業内容はと言うと簡単に言うとエンジンの上げ加工してました(￣▽￣)
マウント外して長穴加工してワッシャーいっぱい噛ませて悪戦苦闘しながら無事に2cm位上がってオイルパンよりメンバーの方が下になったって喜んでました（笑）


その間、旦那さんは先週殻割りしたヘッドライトのインナー塗装と別のワゴンＲの内装の塗装をしてました(ﾟ▽ﾟ*)♪









若干塗料が足りなくなったので地元のマニアな模型屋に在庫確認したらある！って言われたので買いに…







プラモの壁www
もちすれ違いは出来ずwww


無事に買って帰って試し吹きしたら…
塗料が真っすぐ飛んで行く事態(￣◇￣;)



近所のホームセンターやら模型屋に電話するも在庫持ってるとこが無くて今日の完成は諦めて使わない方のライトを閉じました(´∀`∩ハイ



そしてその間H氏は、折角エンジン上がったんだから少し下げるかぁって言って3mm下げてバーナー爆発事件を直す為に早めに上がりました(^_^;)


そして最後に今日の伝説






朝来て車を降りるなり肋骨にヒビが入っちゃって参ったよって笑いながらの告白です(ﾟ□ﾟψ)ψ


一応大丈夫か聞いたら仕事ぢゃねぇから大丈夫だよって笑いながら言ってました（笑）


コッチも笑って済ませましたが普通なら今日は休みでしょ？




おわり。