愛車一覧

2台持ち復活。 初のスズキ、初の赤ｗ

足車で買ったつもりがメインカーに 仕様なんぞを。 タイヤ／ホイール ダンロップＳＰスポーツ２３０ １６５／５５Ｒ１５ ↓ ルマンＬＭ７０３・１６５／５０Ｒ１５ エボⅢ純正ＯＺクロノ ６Ｊ‐１５ オフセット＋４６ １１４‐４穴 外装 後期用テールランプ＋ウインカーＬＥＤ化 あやしいダウ ...

ミニカの前に乗っていた足車です。 菓子折りと車税一年分でゲットしました。 昭和６３年車の４ＭＴ車 特別仕様らしく、ターボ用のバンパーやシート、時計が標準でしたね 電子物が全くない、ストイックな車でしたね

当時の嫁用の車です。 ＶＲ‐ⅡのアニバーサリリミテッドのＡＴ車 車屋に取りに行った帰り道に、ＡＴが３速ＡＴだと気付きました… 燃費悪かったなあ～ 街乗りで５～６キロ ブースト計を付けて、出来るだけブースト掛けないようにして走ってました(´Д`；) 嫁車なのにオーバーフェンダー付けたり、１６ ...

初めて買った車です。 グレードｓｉ、なぜかバワステレスオプション仕様 軽い車体に軽やかな回転のエンジン 初心者が車の楽しさを知るには良い車でしたね 事故修理ついでにフロントバンパーをターボ仕様にしたり、 細かいところに手を付けたりと車好きが加速しました。 最近は、この型も見なくなりましたね…

ＣＡ１８ＤＥＴ搭載のＳＳＳ‐Ｘ 昔ながらのドッカンターボでしたね 地味な外見に似合わない下品な加速が気に入ってました が…メーター戻し車かも… 書類見たら、自分が買った時の３年前から５千キロも走ってないし… 購入一ヶ月後にタービンブロー（ちなみに代車は下取りに出したスターレット） 帰って ...

初めて新車で買った車。 １０年乗って、サーキット専用に下ろそうかとも思いましたが、断念… ナンバーを切って自宅保管中に、譲って欲しいと打診があり「ビックヒレカツ定食」にて譲渡しました。 いまは車検も取って復活しているようです。 初めてサーキット走ったり、いじりまわしたりと、思い出多い車です ...

またまた5万円で入手。 2018年8月抹消。 四万円でスクラップ屋行き

個人売で安かったんで、買ってしまいました… サーキットで遊べるかな？ １２万キロ無交換のノーマル足と、１０年物のラジアルで、十勝ＣＭコースをぎりぎり５０秒切り… とりあえず、タイヤ投入とアライメントでどこまで詰めれるか… コンセプトは 「今あるもので何とかしよう」 ほとんどノーマルに必要最 ...

シビックの車検切れ前に個人売にて購入。 ロールバー、ＬＳＤ付き、内装無しの実用性皆無の車でした。 エアコンが効かなく、夏は熱がこもってキツかったぁ けど、ナカナカ楽しい奴でした