castle-east-MASAのブログ一覧

化学合成油と鉱物油の（フィーリングの）違いって何。 それはVI:粘度指数の違いによるエンジンの吹け方の違いです。同じ粘度表示でもVIが高い化学合成油は、中間値である40℃動粘度が柔らかいので、一般的に出足の軽いフィーリングとなり普通のアクセル開度で走行している間中(100℃になるまで）軽いフィーリ ...
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　BE-UPが非ニュートン系オイルとして巷に出回るようになったのはいつごろだったっけな？(20数年前ころ？。)　『グリグリ回すとアラ不思議、オイルが登ってくるでしょ～。糸引きまっせ～ェ。ドウですかお客さん！！』てナ感じで売られてて、『マ、騙されて見るか。』と入れてみた旦那衆も多かった。今でも当時と ...
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エステルオイルの先駆者として並び称される、RED LINEとMOTUL。米国と仏国のオイルメーカーの違いが生み出されるオイルにも現れています。 歴史はMOTULの方がずっと古く、155年前の1853年ニューヨークで設立。1932年MOTULブランドを買収して以来フランスのMOTUL社に。 1953 ...
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　「絶対合成油。」と確信したのですが、どこにも合成油と鉱物油のフィーリングの違いなんか書いてなかった。たまに見かける広告(←うんと高いの)には、粘度が#40は『驚愕のレスポンス!』･#50には『強靭な油膜で圧倒的パワー!!』なんて云うコピーが踊っていたが、説明は???。『エステル配合がドライスター ...
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化学合成油と鉱物油の違いって何。以前からいろいろな方がそれに答えてきましたが、今一ツボを突いた答えを見ることができなかったので、私なりの回答を書いてみます。 いにしえより化学合成油と鉱物油の違いについて、曰く 合成油は分子の大きさがそろっている、鉱物油はばらついている。云々　　　　　　　 　　　 ...
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オイルの消費が激しい車・・・代表車種：アルファロメオ・ＢＭＷ　Ｍモデル 　アルファロメオもＢＭＷ　Ｍモデルも漏れなく減るという訳ではないようですが、減る車が多いのもまた事実のようで、ディーラーの指定油は10Ｗ-60になっています。 Ｍモデルは排気量も大きく#60･#50のオイルでもトルクが喰われな ...
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　オイルの硬さ柔らかさがアクセルフィーリングに影響するってことは知っていても、アクセルフィーリングに一番目安になる粘度が何℃のときかっていう事が解かって無いと粘度の迷子になってしまいます。「何入れたって自分の車はこんなもの。納得できるようには変わらない。」なんてことになっている方。そんな事ないです ...
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　エンジンオイルを選ぶとき、私は車が活発にストレスなく走れるように選びます。レスポンス良く吹け上がり、トルク抜けせずにアクセルに車速が乗ってくる感じです。レスポンスとトルク感が旨くバランスしている事が大事で、夏場はトルクより冬場はレスポンスよりに調整します。 　他の方のオイル選びを見聞きすると、 ...
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低温側の粘度バリエーションが増えて、選びやすくなった#40番。省燃費油に不安や疑問をお持ちの方にはこちらの粘度から。#50に比べて大量になってしまいました。 ＜40℃動粘度80以下の超レスポンスタイプ＞ Red Line (金属缶）0W-40　63.2 12.4 199 MOTUL 300VPO ...
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＃50のオイルといえばスポーツ走行の必需品ですが、街乗り兼用イヤほとんど街乗り。といった方があまり気合の入ったオイルを選ぶとと泣く方が居るとか居ないとか。動粘度と粘度指数のデータを並べながら、オイル選びの参考になればと書いてみます。 ＜40℃動粘度120以下のレスポンスタイプ＞ NUTEC NC ...
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