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MHERBB masaの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ワンオフ加工純正バンパー

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スティングレーの純正では左側に付いているナンバープレートを、プレート土台ごとセンターに移植しました。
そして左右の空いたスペースに艶消しのメッシュを貼り、Jフェイスのハーフスポイラーを付けました。

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この記事へのコメント

2008年5月26日 5:45
こんばんは 始めまして

これ良いですね 前に考えていましたが 難しそうでやめたものです
リップとの相性も良さそうですね~
コメントへの返答
2008年5月27日 0:47
初めまして♪
 
いくつかのスティングレーのエアロが発売されていますが、気に入ったのがなかったので純正を加工することにしました。
☆レビさんコメントありがとうございます。
2008年5月26日 14:32
初めまして、こんにちゎ~♪

あれ!?もしかして、Kスタに載ってませんかぁ?
凄いなぁーって思ってました(^^)

違ってたらゴメンなさぃ(汗
コメントへの返答
2008年5月27日 0:55
初めまして♪

K-STYLEという雑誌の2008年6月号に、自分の車の写真が載っています。
まさちスタイル@さんコメントありがとうございます。
2008年5月27日 2:59
お初です~
どこかで見たことあるなぁと思っていましたがKスタだったんですね~

純正でセンターはまず見ないですね~
いいお仕事してますw
コメントへの返答
2008年5月27日 13:24
初めまして♪
 
今度はリヤなどにワンオフ加工する予定です。
前から見ても後ろから見ても、他の人とかぶらない車にしたいです。
わごな~るさんコメントありがとうございます。
2008年5月30日 11:49
初めましてm(_ _)m だぃ@と申します。

ナンバーがセンターに移動したことで左右のバランスが整ってますね!

挑戦したいですが後戻りできなくなりそうで怖いです(>_<)
コメントへの返答
2008年5月31日 23:25
初めまして♪

シンメトリーがシンプルで綺麗だと思ったのでセンターにしました。
挑戦しないほうがいいと思います、後戻りできません。純正のバンパーなのでミスったら大変ですよ。
もし苦労して完成しても、僕のスティングレーと同じになるだけでつまらないと思います。
純正のウレタンより、社外のFRPバンパーをつけて加工するほうがリスクも少なくていいと思います。
だぃ@さんコメントありがとうございます。

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