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ivorytowerの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

レインガーターモールのズレを修復

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BMW親父さんのアドバイスをいただいたので、早速実行しました。
まずはアドバイスのお陰で安心してモールを外します。
写真のような着脱を考慮した形状のクリップ止めなので1個ずつ丁寧に持ち上げればパキッと外れます。
ただし、モールとボディの隙間を塞ぎ、振動音を防ぐようなウレタン系のテープも剥がれてしまいます。
2
ボディやモールに残った劣化したテープをきれいに取り、同じウレタン系で少し厚みのある両面テープをモール側に貼りました。
3
リアはモールの幅が広くなるため、クリップを掴むために3個のメスクリップが接着されています。
ワタシのも3個目のメス(写真の上)が剥がれました。
4
そのクリップの修復はABS樹脂とスチールの接着なので、生半可な接着剤では無理。
そこで、こちらのボンドを使用しました。
10分ほどで逝けました。
5
仕上げはリアから位置を決めて、ハメ直していくだけ。
クリップ1個ずつ確実に止めればカンセーデース(笑)。

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