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  9. ロングシートへ交換 [ししふう]

ししふうの愛車 [カワサキ エストレヤ]

   

整備手帳

作業日：2025年11月16日

ロングシートへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ロングシートへ交換
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うちのは初期型の古い奴で前後セパレートシート。見た目はクラシックでいいのですが、この小さめ車体のディメンション的にケツ置く場所が前になり過ぎで狭く感じます。僕もちょろちょろ乗って感じてたのを息子もで前後繋がった普通のシートにしたいとのこと。エストレヤRSは純正でそれなんで探してました。
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問題はシート自体は中古もいっぱいあるけど、取り付けベースやシート脱着にキー使ってなんですがそのパーツが皆無。新品ももうない。
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それがそのあたりの新品パーツと中古シートがセット売りに出ていて。やはり高めな販売\(//∇//)\
寝かせてたんかなぁ。。息子はそれでも買うと、まぁ弄りたい気持ちはわかるよ。シート送料込みで約2.6万。
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ロングシートへ交換
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リアは少し前に息子外してました。
彼は今インフルなんで父ちゃんが仕上げしたるわ。
前シート外し、その下のスプリングとかも外す。
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キーユニットが知恵の輪みたいに大変だったけどなんとか押し込む。この2か所で留めるけど超初期型は穴が開いてないらしい。開いてて良かった！無かったらドリルのつもりでした。
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ロングシートへ交換
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シート取り外しキーユニットはここに付ける。エンジンキーとは違うので二本持ちに。
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ロングシートへ交換
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そのワイヤーの先っぽユニットは悩むことなく普通に付きました。前の突起にガチャっとロックする形。
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ロングシートへ交換
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全体像、普通(^.^)
でも尻後ろ気味に座れるので狭い感は解消したかな。個人的にはカブみたいな足位置だからバックステップ欲しい。。

最初の所有者の娘は160cm無いウーマンだったからちょうど良かったんだろね。
見た目はセパレートの方が昔のトライアンフやインディアンみたいでカッコいいんですが。
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