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  9. クラッチレバー交換 [ししふう]

ししふうの愛車 [カワサキ エストレヤ]

   

整備手帳

作業日：2026年3月20日

クラッチレバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クラッチレバー交換
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息子が立ちごけさせたらしく先っぽがぽっきり。

純正レバー、1800円ほど。
2
クラッチレバー交換
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レバー外すにはレバー留めているボルト下側を外す。
3
クラッチレバー交換
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あれこれしているとレバー外れます。
4
クラッチレバー交換
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レバー調整の黒い部分がのっかっている軸部分が固着して取れにくかったけど何とか外れて、あたらしいレバーと交換。
この時黒い部分の裏側にバネがあるので無くさないように注意。
5
クラッチレバー交換
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ワイヤーも交換しようかと思ったけど純正は廃番。しょうがないので洗浄＋注油。これで動きは良くなりました。
6
クラッチレバー交換
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サクッと戻して完了。
7
クラッチレバー交換
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どうも右側にも倒したみたいでステップが曲がっている。。
娘の時もやってたのを直したんだけどなぁ。

まぁ初心者は色々やるもんだよね。
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２匹のパパです。車とバイク２台（８８年型アフリカツイン６５０・２１年型テネレ７００）と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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