ドアパネル部 ツィーター埋め込み＜その②＞

穴あけ作業の前にもう一つやっておくことがありました。
それがネットワークの取り付け。
ネットワークとはアンプからの信号を「ツィーターの高音域」と「ミッドバスの中（低）音域」に分離させる役目がある機器のことです。

取り付け位置はココ。
前回のデッドニングでサービスホールを塞いだことにより、パワーウィンドウSW部の裏にある発泡スチロールが邪魔になりました。
そこでそれを撤去した跡にコレをマウントさせます。

これがネットワークの拡大写真。
下側にある端子が各ケーブルを繋ぐことになります。
取り付けは金折れという金具（1個￥10）。
ドアパネルに振動で干渉しないようにエプトシーラーを隙間に埋めます。
ちなみに今回はスピーカーケーブルを12ゲージのケーブルにすべて交換しました。

いよいよパネルへの穴あけを開始。
カッターでちまちまカットしていくのは面倒なのでｗ今回はホルソーという便利なものを使います。
これをドリルに付けて掘ります！
一気に貫通させてしまいたくなりますが、内装の表皮までは貫通させません。
少しずつ慎重に・・・「皮一枚」残すようにやります。

皮一枚残したかった理由が、コレ。
見た目をキレイに仕上げたかったからでしたｗ
表皮を貫通させちゃったら、見た目が悪くなりますよね。
いかにも「後付け」って感じで＾＾；
だから自然な見た目を目指したわけです。

最後に表皮をカッターで切れ込みを入れて、車内側からツィーターをジワジワと押し込んでいきます。
裏側からマウントも同調させて、しっかりと固定。
内装材とのバランスを取るとコレぐらいでしょうか。

最後に裏側のマウント部分を固定させます。
マウントの周囲をドリルで加工していきますが、プラスチック樹脂も含めて2mmぐらいの深さで彫ります。
周囲を彫ったらホットボンドを加熱＞加工した隙間に流し込んでいきます。
5分ぐらいで完全に固まるはずです。

完成で～す。
今回はなかなかいい感じに仕上がったと思います＾＾

ちなみにドアノブの上にある細長いモノは「静電気防止」グッズなのでありますｗ
（静電気を帯びやすい体質なので・・・＾＾；）

こちらは車内からの眺めです。
一度仮固定をして試聴したのですが、やはり本マウントさせると音がしっかり聴こえるから不思議ですねｗ
伸びのある高音重視派ならAピラー。聴き疲れしない落ち着いた高音を望む方はこちらの場所をお奨めします。
とはいえ、音質には好みもありますので一概に言えないのもまた事実でしょうねｗ