ASBNのブログ一覧

今日、友人のアウトランダーがやっと納車されました。
せっかくなので並べて記念写真パチリ！



左が友人のアウトランダーで、右が私。
エアロパーツがまだ届いてないのが残念。
あと、、、よく見ると車高は彼の方が低い。足周りを交換したそうです。
本人は、母親が乗降しやすいようにしたと言ってますが、、、、



後ろに回ってみると、下からマフラーが出てましたー！
それと、フロントとリアのバンパーガーニッシュも白く塗装してました。

ちなみに彼、フロントグリルは弄ってませんが、私と同じくドアのエンブレム剥がしはやってます。(笑

補助金のお知らせが届いた。
来月に振込予定だって。
4月に申請してから4ヶ月経った。

充電の開始と停止でメールが届くことになっているが、
最近、すぐに届かない。

今日の午前中、ディーラーで充電をしたが、メールが来なかった。

で、忘れた頃に届いたメールが、
まず充電停止のメール。
10:52に充電を止めたがメールがきたのは11:27



で、さらに先ほど届いたのが充電開始のメール。



充電が正常に開始されました、って。
もう、終わってますけど。
それに、停止のメールが先に届いて開始のメールが後ですか？

公共物の利用マナーについてはいろいろあると思うけど、
PHEVでみんなで使う充電器。

自分は使用後、コードをまとめてフックにかけてその場を離れていましたが、あらためて充電コードはきちんとまとめておいた方が良いと思いました。
使うとき、引き出しやすいですよ。
自分がそう思ったのだから次の人のためにも。

PHEVにしてから電気とガソリンの2種類のエネルギーを消費することなった。

これまではリッターあたり何キロ走ったかで考えてきたが、
電気も入ってきたので自分にはこの考え方がちょっと難しくなってきた。

そこで、どのみちコストのことを考えるなら、お金がいくらかかったか、に考え方を変えることにした。

で、とりあえずパジェロの総走行距離で軽油に支払った総額を割ってみた。
７年で１キロ走るのにおよそ8.8円かかった。
で、今のクルマになってから半年、計算してみたら
今のところ１キロ走るのにおよそ9円かかっている。

軽油並みに頑張っている感じかな。