2019/07/28〜2020/07/xx
ENR34改
AWDのAT NA車両をステージアのRB25DET＋BCNR33のミッションを載せてターボ マニュアル化して普段乗り…のはずだったのに
製作者の手抜きなのかいい加減なのか酷くトラブル続出
1. メーター針動かず→メーター交換も改善されず
2. MTからオイル漏れ→液体パッキン塗り？改善されず
3. デフ前後違い→ターボ用？に交換したらしい
4. ヘッドライトの裏蓋なし→付けさせた
5. テンパータイヤなし→付けさせた
6. タワーバー→付けさせた
7. リアウイング→要求するも無視
8. クラッチツインプレート→シングル希望無断で中古ツイン投入。交換要望聞き入れられず。事前打ち合わせではシングルのほどほどの中古入れると説明あり
9. クラッチペダルブラケット不具合→他車種流用（おそらくシルビア用）されていてクラッチマスターと2点しか止められておらず（本来ならバルクヘッドと3点止め）マスターごと動き始め走ってる途中でクラッチ最後まで切れずシフトのたびに異音発生。部品あれば連絡…みたいなこと言われ約7ヶ月放置。
10. 鍵がイグニッションと右ドアのみ同じで左ドア、トランクは別の鍵シリンダーで鍵自体は無し。しかも運転席ドアの鍵シリンダーは壊れてて回らず。→ドア、トランクは全部同じになってドアトランク用とイグニッション用のキー2本に
11. バッテリーの接触不良 いきなり通電しなくなる。制作中にもあったらしいが勝手に治ったと言われ放置
タワーバー、リアウイングは事前に有るか確認して購入。
とにかく納車前の走行テスト試走が無い。考えが甘い。作りが甘い。対処不十分。
10代の時から行って32のタービン交換とかしてもらって信頼していたが今回の一件で信頼、信用0に何を言われても信用出来ない。疑って疑ってしないとダメ。
先日もER34入庫していたが全塗装の粗さが目立ちボンネットのムラ、アンダーカバー、エンジンにまで塗料が飛び汚い。天井もザラザラしててゆず肌 素人並みの塗装レベルと感じた。
返却→全額返金で損失額は銀行のローンの利息分とパーツを買いまくった分とホイール、タイヤ、ブラケット、マフラー、フロントパイプ等
