エア吉のブログ一覧

今日Ｄに電話したところ、ＥＧＲバルブ交換の手配をしていただけていたようです。
木曜に部品が入る予定だそうなので、その日の夜に交換の予約をしました。（＾＾

にしても、最初に交換できるか相談してみると言われたので、交換できるかできないかの電話を待っていたのに。。。せめて一報入れていただきたかったものです（＾＾；

先日、車検前点検中にＤの担当さんと話していた際に聞いた情報ですが、来年の秋くらいにエアの後継にあたるフィットブレイク（仮）が発売予定だそうです。
これでエアもトルコンと電スロ搭載になりそうですね。
それと、フィットやフリードみたいにエンジンルームがぎゅうぎゅうにならなければいいですが。。。
ただ、エアウェイブの名前がなくなってしまうと思うと残念です。
ま、（仮）なので名前がどうなるか今後の動向が気になるところではあります。（＾＾；

ＦＦＢ４可変後の実家から今の住んでいるところまでの燃費です。
１７．７ｋｍ／Ｌですか。。。
純正の頃から１７．９ｋｍ／Ｌとか出てるので悪化はしてないです。
ただ、良くもなっていないですが。。。（＾＾；

そういえば、今回の横浜での運転で気づいた事、エンジン暖機前の滑り出しがやけに強いことに気づきました。それに低音も静かな気が。（゜０゜
ただ、暖機後はいつも通りの調子に。。。
それともう一つ、エンジンが暖かい状態だとエンジンがかかり難いのですよ。
朝エンジンかけたりするとすんなり始動できるんですけどね（￣ ￣；
なんかよう分かりませんｏｒｚ

とりあえず、ＥＧＲバルブ交換の連絡を待ちますです。。。

昨日のバッテリーの調子がやばいと思い、至急買いに行きました(笑)

近所（？）の自動Ｒ’ｓでｃａｏｓが決算で値引きしていたのをチェックしていたので会社終わったら即行です（＾＾；

無事に買えたのはいいけど、そこのバックアップ電源が故障中とか（－－＃
故にそのままお持ち帰りです。

とりあえず今のバッテリーは心配だけど、片道１１ｋｍの通勤に使用する分には問題無いみたいなので、次晴れた日にでも交換しますです（￣ω￣

そういえば、昨日バッテリー関連を色々調べてて思い出したのですが、１度バッテリー上げちゃったんですよね。。。それが今日買いに行く決め手になったりです(笑)

今日は気分で点検後の試走行を兼ねて浜松のＪ娘まで買い物に行きました(笑)

写真は途中寄り道した道の駅掛川です。
行きは頑張って下道で４時間程度かけて行きました（＾＾；

浜松にはＪ娘が３件もあって羨ましいです(笑)

帰りは高速でぴゅーとです。
で、思ったのが、なぜか下道より遠く感じたのは気のせいでしょうか？（＾＾；

そういえば、ＳＡで給油した際、エンジンがなかなかかからずにビビリました。
次のＰＡでＬＩＦＥＷＩＮＫ（２年半前にｃａｏｓの４６Ｂ１９Ｌを載せてるです）を確認したところ、ＬＥＤが黄色だし。。。そこそこ距離走っているのになぜ？です。
３年又は１０万ｋｍ持たないのかな。。。