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2012年08月26日 イイね!

どうなんでしょうね

どうなんでしょうね練習用に安いアジアンタイヤを購入しました。225/45-17で1本5390円です。

サイロン、ストリートレースというネーミングで一応スポーツラジアルのようですがセダン、ミニバンにもどうぞとあります。見た目からはミニバンには向かないと思いますが果たしてどうなんでしょうか。

タイヤをじっくり見てみるとトレッド接地面は目いっぱい広く四角いタイヤでなかなかレーシーです。タイヤを組む前に触った感触ではタイヤサイド、ビード部、トレッド面は厚みは少ないですが結構しっかりしています。(最近の国産スポーツラジアル程ではない)

また、タイヤ重量は測っていませんが、かなり軽い感触です。いづれにしてもこの価格はとても安く、国産タイヤセカンドグレードでも倍以上はします。タイヤ外側のブロックが無い見た目スリックタイプなので練習走行によるタイヤの外減りには強いような気がします。これでグリップがよければ練習用としては言うことなしですが・・・気になるので早速近くのお山へ試乗に行きました。

動き出し、ん?乗り心地いいかも・・・見た目と違ってSタイヤのようなごつごつ感はありません。もちろん、とりあえず空気圧は標準の2.2kです。

今回組んだホイールは8Jで225としては0.5J広めのホイール。オフセット少なめでフェンダーぎりぎりの少しやばい状態。それに対してリヤはフェデラルの255ですが、ホイールが反対に0.5J狭い8.5J。

車高の前後バランスは多分標準ぐらいとの推定。この状態で平地のジムカーナテストならタイヤのグリップがよく分かるのですが、なにせ山は登り下りが多く荷重の前後移動が激しい。

今日のところで感じたのは少なくとも山を攻めるのには登りも下りも文句無し!いや、むしろ後の255フェデラルRS-Rに負けていないかも??と言った印象でした。ただしまあ、元々僕のS2000は少しリヤの安定に問題があるかも知れなのでその辺はきっちり言い切れませんが。(笑)

今度ジムカーナ練習でのテストが楽しみになりました。
Posted at 2012/08/26 08:58:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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デントリペア金沢という車の小さなへこみをクイックで直す仕事をしています。いわゆる板金塗装ではなくてペイントレスデントリペアといい、塗装をせずにヘコミを直す技術で...
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