エンジンマウント交換～アンダー編

いやいやぁ～
お仕事前のいっちょあがりですね♪
これまたお見事！！いやぁ～ここまでできるかなわたし･･･

しっかろ車体が上がった状態なら大丈夫だとおもいますよ～。手には擦り傷が絶えませんです。
暖かくなってからの方がいいですね！

無事終了のようで安心しました～たいしたもんです（^^）では部品を用意しますので格安にて交換お願いします～

なんとか～終わりました。DAIさんのおかげでパーツ発注も上手くいきましたし、ありがとうございます～！
お手伝いしまっせ～！！

レンコメ失礼～

ここにあるボルトって手回しで外せたの？やっぱり写真のような立派なトルクレンチは必要？力の入りにくい車体下の作業だし、いかにも固そうに見えたのでどうしても聞いてみたくなりました。メタボな私の場合はもっとジャッキアップしなきゃかしら。。。

基本は手回しでいけます！
今回は緩めてからはインパクトで楽してしまいましたが。
トルクレンチはアッパーもアンダーも必要になります。SABとかで安い時は3500円くらいでしたよ。トルクレンチあると気分的に安心感が違いますね。
締めるトルクマウント交換の場合ほとんどホイールナット締め付けの三分の一から二分の一のトルクで十分ですぅ。

それからこの位大きいのがあると、当然テコの原理で緩め易くなりますね～。
若干筋肉痛になるくらいの運動量ですた！

すげ～なぁ～(@o@)クルマの下潜ってのボルト回しって力が入らないから難しいのにぃ～。しかし‥馬って撮影用の‥(@o@)こわいよー！

今日4時頃に●川駅で待ち合わせしてたから張ってたのにぃ～発見できなかった～(^^;

いや～でも１日経つと筋肉痛とよ腰痛が悪化しました”””知らず知らず力入ってたみたいです～。しかしマウントが出来るとマフラー交換も自分で出来そうな気になりますね！
そうです撮影必須アイテムはいつでも私を助けてくれるのですwww車が落ちて来て一瞬ウマで止まった隙に抜ける007作戦でっす！！ひゃっひゃ～。

あら～壱◯駅にいらっしゃったのですね～怪しい待ち合わせですねぇ～。今度発見したら追尾しますよ～ほほほぉ

マウント交換はタムゥさんに御指南して貰って交換しようっと＾＾
暖かくなったら皆で資料持ち寄って買い付け情報等の交換会しましょうね。
もちろん席とテーブルのある場所でｗ

そうですねー！情報交換会してイジイジ深めたいですねー！！メンテナンスパーツも今のうちにゲットしたいしー(^O^)/お金貯めて臨みまーす。マウント交換の際は声かけてくださいまし～

いや～、タムゥさんのページ見落としてましたぁ。
知らない間にお顔に似合わず、大胆なメカ弄りしてたんですねぇ。
こりゃぁまた心強いお友達がいて助かります。

そうなんです～！！意外に細かい仕事よりガテン系のお仕事が好きです～！！
最近は距離乗ってるのでついついカスタムよりメンテ＆維持パーツのほうに走りがちでございます～！！TA3のホイールナマで見れるのを楽しみにしてまーす！！