うっすら黄色♪

やっと出来ました（＾＾）

RSグリルを導入したからこうなったのか？

こうしたかったから、RSグリル導入したのか？

まぁ～、どっちも正解なんですが、

意外と？イメージ通りになりました（＾＾）

（↓イメージ）


それにしても、

作業時間１２時間(´・ω・`)

今日（土曜日）は、昼間用事があったので、

仕方ない、明日（日曜日）やるかぁ～、と諦めてましたが、

「バンパーそっくり外すんだし、家の中で出来るじゃん！！」

と気づき、夕方５時半からリフトUP開始（＾＾；



明るい内にライトだけは・・・と思いましたが、無理そうな。。。



ハイ、カプラー外しに手こずり照明導入です。



ただ、ライトさえ外してしまえば、あとはスイスイ♪

の、ハズが・・・

ヘッドライトウオッシャーのホースをどうするか、

「T字の所」で外そうとするも、全然ホースが抜けない。。。

どーする？諦めるか？？？

ただ、ココをなんとかしないと、屋外作業。

で、ふと目についた部分がココ。

どれどれ？？？カチャっと外してみるかぁ～。。。

だよネ（＾＾）；

そりゃ～、ウオッシャー液が出てくるわ（＾＾；



なので、急遽ゴムで栓を作り、なんとかしのぐ事が出来ました。( ´Д｀)=3 ﾌｩ

コレで準備OK、T君はこんな感じで一晩過ごして貰います。



で、家の中は～？

こんな感じィ～。



で、旧グリルを外すと、出てきましたよ、横棒さん（＾＾）

こりゃ確かに、黒くするか、切っちゃうか。



それから、この縦の出っ張りがジャマ！



なので、まずはココをカットして極力平に。



で、ココにカーボンケブラーのシートを貼るのがメインの作業。

型紙を作ってる時は、「やっぱ諦めようかな？」って場面が幾つかありましたが、

頑張りましたヨ。



通常、こういった加工は「エキポジ」とかで貼り付けるんでしょうが、

時間も、ノウハウのないので、こんな感じ♪



織り目がほづれない様に、っていうのもありますが、

チャチャっとやるには、これしかありません（ｖｖ）

それにしても、さすが「リアル」カーボン・ケブラー、

ハサミなんかじゃ切れず、ニッパーでプチプチと。

お蔭様で、手に豆が出来ました（＾＾；



で、取り敢えずシートだけ貼って、グリルを被せてみると。。。



やはり、そのままだと「強すぎ」なので、

薄めのスモークフィルム（と言っても二枚重ねで）を貼りました♪

ココも、本当はウレタン塗ったり、クリアー吹いたりするんでしょうね。

でも、これが色も着くし、手っ取り早いです（＾＾）耐久性はわかりませんが。



フラッシュ焚くと。。。



イイ感じです（＾＾）

後は、ナンバーブラケットのネジ穴を開け



バンパーのウレタンに、ネジの逃げを作り、

グリルをはめて、加工作業完了です♪

【加工前】


【加工後】


ジャン♪



そして、もう一踏ん張り、

サイドグリルの加工もします。



正直、マメも出来てるし、もうカーボンを切るのはイヤだったんですが・・・

また、頑張りました（＞＜）

取り敢えず、コッチはフィルム一枚だけにしてみましたが、

やはり、目立ちすぎます。

（↓上が一枚、下が二枚）



そして、朝の５時頃・・・



いや～、こんなの外でやってたら大変でした( ﾟДﾟ)

昼間出来なかったのが、かえって良かったみたいです♪


て、ブログ書いてる内に日が昇ってきましたので・・・

バンパー戻し、やってきます。