2010JMRC北東北ジムカーナ第１戦（当日編）

当日、朝３時くらいに起床。
身支度して色々準備して４時くらいに八戸を出発。
八戸ＩＣから乗るまえに根城のファミマで朝飯を購入。

「天気もイイし走行車両も少ないしのんびりと・・・」

朝焼けが気持ちいいなぁ～

岩手山ＳＡあたりに来るといつもの様に岩手山が出迎えてくれます。
久しぶりに岩手山とご対面。３年ぶりかな？


３年半、盛岡に住んでたんで見慣れた風景ですけど相変わらずでっかい山だ。
盛岡ＩＣで降ります。日曜でＥＴＣなので通行料１０００円！ウレシイですね。

さて、ここから国道４６号を西へ向います。
およそ１０年ぶりくらいに「仙岩トンネル」を通過する。
しかし、なんだか雲行きが大変アヤシイ・・・
「雨降ってんじゃないか？」
仙岩トンネルを抜けたら「みぞれ」が降ってきた！
「おいおい、マジかよぅ～」
田沢湖あたりで土砂降り！
迷わないように携帯でGoogleMapを活用しながらなんとか「新協和カートランド」到着。
約３時間の道のりでした。
しかし、寒い！寒すぎる！

現地に到着したら青森組みはほぼ到着してた。
「みなさん早いですねぇ」
挨拶もそこそこに準備を始める。
といってもオラの場合、荷物を降ろすだけです。
バーバさんのテント内の一部を占拠！（笑

「練習走行を受け付けます」とのアナウンスが・・・
何でも１回５００円だそうな。
初めてのコース＆フルウェットなので１０００円・２回分を走る。
フロント：185-55-15　ＡＤ０８　エア２.２㌔
リヤ：185-55-15　ＲＥ０１Ｒ　エア２.５㌔

ぐへぇ～、すべるぅ～、ケツ流れるぅ～

ＯＧＡさんに減衰調整のアドバイスを求めに行く。

参加受付行ってプログラム＆エントリー＆コース図を確認。
おっ？なんだい、むっちーは強制でＳ1500クラスに入れられたようです。
ｵﾗも合わせてＳ1500は３台のエントリーですか！
今回のコースでテクニカルな部分はサブロクが１箇所、１８０が１箇所です。
特に１８０度のとこは路面が入口と出口でまったく違う路面。

●１本目
スタートラインで待機してると先にスタートしたむっちーがスピンするは脱輪するはの大暴れ！
なんだか緊張の糸がプツリと・・・
で、自分の出走。
まぁ、フルウェットなので大人しく走りました。
1分40秒350

雨も上がりコースも乾いてきた、朝より暖かくなってきた。
フロントタイヤを195-50-15　Ｚ１☆に交換
リヤはそのままでエアを２.３㌔に調整。
減衰もドライ用に調整。

●２本目
ＯＧＡさん、気合の入った走り！
キレイなサブロクを魅せてベストタイム更新！（優勝）

バーバさんは・・・
気合が空回り。（残念）

さて、ｵﾗの番だ！
足回りの踏ん張り感＆タイヤのグリップがイイ！
サブロクもそれなり決まった・・・と思う。
しかし、外周の長いこと！
切谷内はクイッと曲がって終わりだからね。
１本目の約５秒アップ、1分35秒440
いちおう優勝しました！

今回、初めてコースでジムカーナしましたが楽しいです。
また、走りたいですなぁ～
帰り支度も終わり、ぼへぇ～としてたら見たことあるスターレット発見
お声を掛ける…
｢もといサンですか？｣
いゃ、やっとお会いできました。
しばらく談笑してお別れ。

帰り
フロント左から「ゴトゴト」と異音が。
ココ最近、発生してました。
アッパーマウント取り付けのナットが緩むか何かでガタが出るんです。
仙岩トンネル手前で増し締めしたけどダメだった。
とりあえず大きく破損することはないから大人しく走行。
高速のってからモーレツに眠くなる。
八戸に近づくにつれ雨が、段々に雨足が強くなってくる。
結局、折爪ＳＡで飯食って、仮眠とって、無事帰宅。

フロントの異音がなければ盛岡で少し遊びたかったし、知人とも会いたかったな。

なにはともあれ初コースジムカーナは楽しめました！

※動画を入手でき次第、アップしたいと思います。