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  9. SSTオーバーホール [taka_evo]

taka_evoの"ランサー" [三菱 ランサーエボリューションX]

   

整備手帳

作業日：2023年6月29日

SSTオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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SSTオーバーホール
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エラ〜です、エラ〜です…
偶数段入りませんw
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SSTオーバーホール
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どれどれ、はいお腹見せてw
おう…やっぱりか。
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SSTオーバーホール
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パカんしたらこんにちは😃
クラッチダンパーーは粉々の模様
エラ〜の真因ではない、なんか開けたらほぼみんな折損してるとかしてないとか。
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SSTオーバーホール
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インターナルフィルターにもたくさん折損したバネ片…
これが原因のエラ〜ではない。
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SSTオーバーホール
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ってことで社外品を探索してお願いしました。円安もありめっちゃ高かったけど実験機だし😆
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SSTオーバーホール
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バネとバネを繋ぐ部品が純正と違います。
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SSTオーバーホール
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物が届いて確認、なるほど🧐
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SSTオーバーホール
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バルブボディのプラグはっと…
もう少しだやばい状態。
今回のエラ〜はこれではない。
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SSTオーバーホール
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飛び出しかけてるでしょ。
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SSTオーバーホール
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バッチリ対策します👌
材質見直しです^ ^
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SSTオーバーホール
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これがあるべき状態。
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SSTオーバーホール
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はい、2-4フォークセンサーは…
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SSTオーバーホール
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あかんやん。これが今回のエラ〜の原因です。ここがエラ〜の原因として出てた。
他のは開けてビックリ玉手箱で壊れかけてたけどエラ〜までは至ってないけどあんな状態ってこと。
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SSTオーバーホール
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こちらも対策しちゃいます。
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SSTオーバーホール
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クラッチもやります。
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SSTオーバーホール
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EXEDYなんですね。日本のEXEDYじゃないけど。
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SSTオーバーホール
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ノーマルは焼けてる感じもなくなので優秀ですね。
これは取っておいて緊急対応用にでも。
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SSTオーバーホール
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なるほどね🧐
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SSTオーバーホール
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小さいケースの中にギッシリ詰まって凄いわ。
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ほんとコンパクト‼️
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SSTオーバーホール
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あとちょっとの時の画像、こういう感じ好き❤️
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改めてプログラムも入れ替えてティーチインして慣らしです。
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慣らしは志賀オフ参加
往復650kmくらいでちょうどいい感じ。
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7月29日2時に慣らし後の確認も油脂交換も終わり復活しました^ ^
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SSTオーバーホール
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新たな出発です。
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この記事へのコメント

ゆき LA600
2024年1月8日 19:41
初めまして！
SSTの中身って凄いですね！！

うちのエボもクラッチスプリング壊れてるんかな😂
コメントへの返答
2024年1月8日 19:53
初めまして！
ギュッて詰まって素晴らしいと思いましたが…

運ゲームですね、僕はほぼ折損してるのばかりかと思いますが…
ゆき LA600
2024年1月8日 20:21
アイドリング時カタカタ言ってるんですよね。。、
クラッチが繋がると止まるので、クラッチ関係怪しいなーって思ってます😂
コメントへの返答
2024年1月8日 20:44
別にダンパーレスもありますし、折損したバネが変なとこに行かずにマグネットのインターナルフィルターに捕捉されれば特に気にしなくてもいいかもです。肝はセンサーのポロんとプラグの破損だと思ってます。、
ゆき LA600
2024年1月9日 17:44
MT車と仕組みはほとんど同じって思ったら大丈夫なんですね！！
いろいろ教えて頂きありがとうございます！

たしかに、センサー落ちが1番ヤバいみたいですね。。。
コメントへの返答
2024年1月9日 19:01
大丈夫とは言い切りませんよ💦
海外ニキたちのおかげでブラックボックスではなく直すことができるようになったので昔とはちがうかなぁと思います。値は張りますが…

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