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ホヌの愛車 [カワサキ ZRX1200R]

整備手帳

作業日:2012年4月1日

サンドブラスト完成・・・なのかなぁ( ̄  ̄;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週からの続きで

本体とキャビネットをこんな感じで合体させます
2
足も補強を入れて取り敢えず完成www
3
早速試運転♪

前回に続きタンデムステップとボルトを生贄に( ̄  ̄;)
4
先ずはタンクに砂(メディア)を入れて・・・
5
こぼさないよーにセットします(汗)
6
エアーは2kgまで落としてみました

この後本体のバルブ2箇所を調整して適量な砂の出具合を調整しながら作業開始となります

注意事項として

※PETボトル内に圧力が掛かった状態でボトルや配管を外さない事
さもないと内部に残ってる砂が出口を求めて一気に吹き出し目に入ると非常に危険です

※圧力の上げ過ぎに注意です PETボトルは所詮使い捨てですから
定期的に交換して破裂事故が起きないよーに気をつけて下さい
7
結果〜!!

ご覧の通り見事にブラストされてます♪

最初は砂の出具合の調整でドバーっと出ちゃいましたが

調整完了後は全然問題ありませんでした♪

当然エアーの消費量(=電気代)も以前に比べて段違いに省エネ(笑)
8
ご覧の通りタンデムステップは見事にボルトの頭まで綺麗になりました

この後は使い勝手向上の手直しが必要かと思いますが

ひとまずコレにて自作サンドブラスト完成です+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚



もし自作される場合は自己責任で十分気をつけて下さいねw

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