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ホヌの愛車 [カワサキ ZRX1200R]

整備手帳

作業日:2012年5月5日

イグニッションコイル取り付け確認( ̄  ̄;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
バイク屋のご主人に先日教わったhttp://minkara.carview.co.jp/userid/398444/blog/26322122/

プラグコードとイグニッションコイルとの接続確認をしてみました

始動性が悪い場合点検する価値ありです

何でも新車で酷い場合はワイヤー1本で点火してる状態があるとか・・・

2
#1のコードを外して・・・
3
ご対面〜♪

⊂(_ _⊂ ドテッ

ワイヤーが見えませんけどwww
4
頭を5mm程カットしたら出てきました(爆)

プラグ交換等で引っ張られてたんでしょーか(汗)

っで

コレをシッカリ取り付けて出来上がりです

オイラの場合#3以外は取り付けが怪しい状態でした(汗)
5
ついでなんでスタンドボルトの増し〆

1回転程緩んでましたwww

ZRXは緩みやすいらしいですねヾ(^-^;) 要定期点検です(爆)

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この記事へのコメント

2012年5月5日 21:32
緩みますいろんなビスが・・・・・

インジェクションカバーのボルト緩むどころか外れてたもん(o_ _)oドテッ

だってカワサキだから(爆
コメントへの返答
2012年5月6日 19:33
ですよね〜ヾ(^-^;)

kawasaki乗りとして定期的なメンテは必須ですねw

サイドスタンドはマジ気をつけて下さいねヾ(^-^;)

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