• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. ライフ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ショック交換　フロント [ヒロモッコリ]
Life道
ヒロモッコリの愛車 [ホンダ ライフ]
ショック交換　フロント
2
コンプレッサで縮めるのが大変↓Ｔｉ２０００はピッチが狭いから・・・<br /> <br /> そんなこんなで完成～<br /> <br /> バンプラバーはカットしませんでした。<br /> <br /> ですが１山カットしておけばよかったと後悔（ｗ<br /> <br /> あと、ダストブーツも長いのでカットすべきだった・・・（ｗ<br /> <br /> まぁ～それは追々・・・(^^;)　ピロアッパーマウントいつか買うから、その交換のときに切ろう↑
コンプレッサで縮めるのが大変↓Ｔｉ２０００はピッチが狭いから・・・

そんなこんなで完成～

バンプラバーはカットしませんでした。

ですが１山カットしておけばよかったと後悔（ｗ

あと、ダストブーツも長いのでカットすべきだった・・・（ｗ

まぁ～それは追々・・・(^^;)　ピロアッパーマウントいつか買うから、その交換のときに切ろう↑
  • 今回はスプリングコンプレッサーがないのでいつもお世話になっているショップへＧＯ～<br /> <br /> <br /> リアと同じく車両をリジットで持ち上げます。<br /> <br /> タイヤを外し、タワーバーを付けているのでそれを外し、ウォッシャータンクがあるのでそれを外し・・・・<br /> <br /> こんな感じに～<br /> <br />
    1:今回はスプリングコンプレ ...
  • コンプレッサで縮めるのが大変↓Ｔｉ２０００はピッチが狭いから・・・<br /> <br /> そんなこんなで完成～<br /> <br /> バンプラバーはカットしませんでした。<br /> <br /> ですが１山カットしておけばよかったと後悔（ｗ<br /> <br /> あと、ダストブーツも長いのでカットすべきだった・・・（ｗ<br /> <br /> まぁ～それは追々・・・(^^;)　ピロアッパーマウントいつか買うから、その交換のときに切ろう↑
    2:コンプレッサで縮めるのが ...
  • 完成！<br /> <br /> けっこう落ちたなぁ～(>_<)１ｃｍ以上落ちた～♪　自宅前で測ると最低地上高が８ｃｍに・・・<br /> <br /> まぁ平らなとこで測ればギリ９ｃｍ・・・・だよね（ｗ<br /> <br /> おケツが高い・・・　やっぱり課題はリアの車高だな・・・<br /> <br /> なんとかせねば・・・
    3:完成！ けっこう落ちた ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年04月22日
   

プロフィール

「どんなのでもいいからもう一台ダンクが欲しいなぁ・・・　どなたか情報下さい！！」
何シテル？   10/10 20:35
　気違いライフバカなヒロモッコリです（ｗ 　モットーは「いつでも綺麗」です！雪が降っても、最低気温が－１５℃でも洗います（適度に）♪ 　今年は～...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ ライフダンク ホンダ ライフダンク
２代目ライフです！！ 四駆ではイロイロと限界があるため、FFのターボに乗り換えました（ ...
ホンダ ライフ ホンダ ライフ
ノーマルで購入してほどほど格好良くはなりましたが～、 やっぱり四駆というのは限界があり ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation