ECUﾘﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

走行距離1000kmにて新車一ヶ月点検を受け、その後
走行距離2200kmにてｵｲﾙﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯
余りにも早いが実際,ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞで見るとLOW位置
ﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込んだ結果が下記。


考えられうる、漏れる可能性のある箇所から
ｵｲﾙ漏れは一切ありません、しかし、現状の残量は
走行距離から考えるとおかしいので、ﾒｰｶｰに問い合わせた
ところ、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの作動時間がECUで管理されているが、
そもそも、MC後のｴｲﾄに設定されている、ｵｲﾙ供給量が多い
ので全国各地で個体差はあるものの、こういう現象が多く
見られる為、対策のﾘﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞﾃﾞｰﾀがあるので、それに書き換えを行います、また、1000km点検時にｴﾚﾒﾝﾄも同時交換したが、その時に入れたｵｲﾙの量が、そもそも少なかったのかも知れないので、暫く様子を見て欲しい
尚、今回はｵｲﾙを無償で満タンにして頂きました。

現状様子見の最中の為、高回転域は封印中です。
走行距離3000kmを越えたら再度ｲﾝﾌﾟﾚします。