☆スポーツタービン装着☆

始めまして自分もタービン交換したいなぁと思ってるんですがタービン交換したらノーマルタービンとスポーツタービンじゃ馬力がどれほど変わるのでしょうか

はじみてまして>^_^<
馬力ですかぁ～
えとデスね～わかりません笑っ
参考程度ですが
純正
64馬力
スポーツタービン
80馬力以上
HT07タービン
100馬力以上
てな感じですかね？
あくまで標準的にですよ？
スポーツタービンでもセッティング（ブースト1.2k）＆調整
100匹は越えます！

因みにスポーツタービンの感覚は純正より一層シートに押さえつけられます！
タービン音はキィーンさらにブローオフ変えるとキィーンー変速時にキュルル開放するとキィーンパシャ～ン
さらにHT07ともなるとドッカンターボになり、引っ張ると恐いです笑っ
しかし、加給が始まるのが遅くなります。
（高回転高出力）
スポーツタービン加給3500位
後、ブースト圧を上げるなら冷却系強化は必須になります。

解りやすい説明有難うございました
安くタービンが手に入ったらタービン交換に挑戦してみます

同じ車でしたら的確なアドバイス出来ますが違うので参考程度にしてください。純正タービンで楽しんであちこち強化してから最後にスポーツタービンに変更でいいとおもいます！
必ずタービン購入する場合は中古でもリビルト品か新品購入してください。程度が良くても白煙でたり軸がグラグラだとタービンブローします。タービン変更の際はタービンの型式に注意して購入してください。因みにタービン変更はマフラーやエアクリ等より遥かにパワーUp体感出来ます！