愛車プロフィール

小さなダイナマイト！

クラックスＦＷ－3１改タービン、インジェクター２７３ｃｃ、ＡＲＣ前置きインタークーラー、ノロジーホットワイヤー、ボディー補強多数（フロント＆リアタワーバー、フロントロアバー、リアサスペンションタワーバー）、スズスポ強化クラッチ、軽量フライホイール、スズキスポーツスポーツサスペンション、APEXブースト＆燃調コントローラーなど多数改造を施しました。

雨の走行会ではＧＴＲをしのぐ速さを見せてくれました。