白ぱんだわーくすのブログ一覧

ｶﾞﾗｽ面に耐水ペーパ#240 #400 #800 #1200
マジック消えるまで、磨き、また　マジック塗り　磨く

途中・・




シリンダ上面　　　擦り傷隠れるまで、磨く。


昔々1979年　KM90のロータリーバルブのポートの削りを失敗　スカスカになった記憶が蘇る。
恐る恐るやったのが心残り・・。結局KH90のロータリーバルブに交換した。(笑)
:そのKM90は、今もずっと軒下生活　いま不動車　です。また　燃えるもしれんが・・・


その流れで、やってしまぇ～　　失敗してもええゃ----　ィっケー
インテーク出口でリードバルブ入り口付近　双方、ガスケットギリギリ付近まで削る。

リードバルブ入り口側　ガスケット跡付近まで削る


しこしこやってると、

孫 が遊びに来たので、終了　
遊びは ここまで　
{孫と遊ぶ}    ほうが良いです。(笑)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく　　たぶん。

ズーマーのラジェータと　レクサスのヒーター温水循環ポンプモータを　ゲット。


さて、どうしたものか・・・・・?　(笑)




ズーマーラジェータ　\300
温水循環ポンプモータ \1200

ディオ　ZX 前期キャブを入手。PB20 \1300

とりあえず、OHしました。MJ 78 ?か?　よく見えない。



ジャイロUPのキャブ回りと見比べる。
スロットルワィヤー口が、45度ほどカーブしておるわぁ。
PB20は垂直口。口径をノギスで測る。Φ6.05～6.07くらい。

ダイキにいって、Φ6のアルミパイプを買う。\300/m
これを、バーナで炙りながらゆっくりゆっくり曲げていく。できた。
ジャイロのスロットルワィヤカバーに入れてみる。
なかなか、純正ポイな( ´∀｀ )
写真　とりわすれ・・・・



ここで・・・・・・・・・・・ふと　エンジンに目がいくぅ。
あれ、ヘッドとシリンダの間が、黒い・・・・ これって、吹き抜けとる・・・??　ゲゲゲのゲ!!!!(古)
(写真は、ちと磨いた後。)

キャブは置いといて、ヘッドを外す。
後ろ半分がオイルが焼けたような跡。

とりあえず、洗浄(ウォーターブラスト#300 ｶﾞﾗｽﾋﾟｰｽﾞ　やってみる。)やる。

定板ストーンに乗せてると、向こうの光が見えます。
そこで、少しだけ面研らしきことをやってみることにする。


ガスケット類を注文。12191-GAG-000 12251-147-000　 各\300位・?
ジェット類もまだ来てないし～。

今日はここまで。
次の空き時間にしましょ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　--- つづく　かな・

塗装　済みました。
シートは、妻がタッカーを使って張替えてくれました。





天気が良いので、たまたま遊びに来た孫と撮影。

孫の三輪車と　お揃い　(ほんと、偶然　です。)


うーーん　　

　　　後は・・・・　黄色の　「前かご」　と　・・

　　　　　
　　　　　ハンドルの真ん中に・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぷーさん　を　鎮座　させれば・・・・。

　　　　　　　　　　　　やめてーーー　の　声　( ´∀｀ )



　　　　そして　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　「みゃきゃん　お遍路88号」　と　呼ぶことに。

ジャイロUP　の掃除　と　ついでに塗装までしました。
プラスティックカウル?・類は、昨日天気がよがったので、ぬりぬり。

ホイールも塗装準備。
懐かしいボーダホンでもらったトランプをタイヤとホイールの間に挟み目隠し?。




今日、土曜日

昼から天気が崩れる予報なので、
朝からぬりぬり　スプレー。


これが


こんな感じに。



一寸づつ、塗り替え中。

乾き待ち時間に
2STオイルタンク回りと下側がべとべと。
　　　　　　オイル取り除くのに　へとへと。
後ろ2輪のギアオイル390ccを交換し・・・・。

また、来週にしょうか～。