| 給油回数 | 9 回 |
|---|---|
| 標準燃費 | 11.13 km/L |
| 最高燃費 | 13.31 km/L (10/12/04) |
| 最低燃費 | 9.55 km/L (11/02/09) |
| タイトル | 給油日 | 走行距離(km) | 給油量(L) | 燃費(km/L) |
| 燃費記録 | 11/05/10 | 236.1 | 20.14 | 11.72 |
| 燃費記録 | 11/03/28 | 231.2 | 22.45 | 10.30 |
| 燃費記録 | 11/02/14 | 195.7 | 20.32 | 9.63 |
| 燃費記録 | 11/02/09 | 188.1 | 19.7 | 9.55 |
| 燃費記録 | 11/01/21 | 195.8 | 18.3 | 10.70 |
| 燃費記録 | 11/01/11 | 233.4 | 20.0 | 11.67 |
| 燃費記録 | 10/12/22 | 232.7 | 20.6 | 11.30 |
| 燃費記録 | 10/12/04 | 272.8 | 20.5 | 13.31 |
| 燃費記録 | 10/10/30 | 251.0 | 20.97 | 11.97 |
 |
ダイハツ ミラ 2代目通勤ミラ 先代はタービンブローでチ～ン |
 |
ダイハツ ストーリア ストーリアⅡ世 ロールバーの数も増えて中部地区戦にパワーアップして復活 |
 |
マツダ タイタン ストーリア運送用トラック ターボ付だから移動もらくらく、しかも燃費がいいのでエコ でも ... |
|
ダイハツ ミラ 通勤車なのに前後に機械式LSD＆別タンク付ショックが よくわからない仕様になってしまった |