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  9. クーラント交換 [tsm@wgn]
うちなんちゅ
tsm@wgnの愛車 [カワサキ ZX-6R Ninja]
クーラント交換
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1年ぶりのクーラント交換。<br /> あまり乗らないけど、大事な愛車。メンテは大切^^<br /> <br /> 作業がしやすくなるまでに外す外装は：<br /> ・左右インナーカウル<br /> ・左右ミドルカウル<br /> ・左右アンダーカウルを外す。<br /> <br /> <br />
1年ぶりのクーラント交換。
あまり乗らないけど、大事な愛車。メンテは大切^^

作業がしやすくなるまでに外す外装は：
・左右インナーカウル
・左右ミドルカウル
・左右アンダーカウルを外す。


  • 1年ぶりのクーラント交換。<br /> あまり乗らないけど、大事な愛車。メンテは大切^^<br /> <br /> 作業がしやすくなるまでに外す外装は：<br /> ・左右インナーカウル<br /> ・左右ミドルカウル<br /> ・左右アンダーカウルを外す。<br /> <br /> <br />
    1:1年ぶりのクーラント交換 ...
  • 左のミドルカウルを外すとリザーブタンクが出てきます。<br /> これも外して中を洗浄。
    2:左のミドルカウルを外すと ...
  • 赤丸が冷却水のドレンボルト。<br /> まずは、入っている古い冷却水を抜く。<br /> 水をラジエーターキャップギリギリまで入れ、キャップを閉めてエンジンをかけ内部洗浄。<br /> <br /> サービスマニュアルでは58～62℃でサーモスタットが開くとなっているので、<br /> メーターのテンプメーターで確認し、エンジンを止め、水を抜く。<br /> ドレンボルトを締めて、新しい冷却水を入れる。<br /> <br /> 写真では六角ボルトになってますが、純正は8ミリボルトです。<br /> 実は・・・・ねじ切っちゃいました・・・ＴｏＴ<br /> ねじ切っちゃうあの感覚は本当にいやだ・・・。<br /> <br /> 工具箱をあさって、同じ長さのボルトがあったので代用。
    3:赤丸が冷却水のドレンボル ...
  • なるべくエアーが抜けやすいように、ゆっくり注ぎます。<br /> <br /> あとは、リザーブタンクにもFullのラインまで補充し、ラジエーターキャップを開けたまま<br /> エンジン始動。<br /> ポコポコとエアーが抜けてくるので、その分補充。<br /> エアーが抜けきったら終了です。<br /> <br /> 後でリザーブタンクをみると、FullとLowの間くらい。<br /> 丁度いいね。<br /> <br /> 外した外装を元に戻して終了。
    4:なるべくエアーが抜けやす ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年08月22日
   

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沖縄でフリードハイブリッド(GB7)に乗ってます。STEPWAGN(RK5)からの乗り換えで 人生2台目の新車です。バイクも大好きで、'07 ZX-6Rはツー...
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