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タニユキの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2009年2月14日

エンジンオイル交換 走行距離9,280km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
KTC オイルドレーナー「持てるくん」にエアーホースを取り付けます
2
左側の黒い部分からエアーが排出されると同時にタンク内のエアーを排出して内部を真空状態にします。
ゲージ左のグリーンに針が行けば真空状態です。
2~3台の車のオイル交換が出来ます。
3
樹脂製7φのパイプを取付オイルレベルゲージ内に挿入します。
寸法はゲージを参考にします。
約3分ぐらいでオイルはほとんど抜けます。
4
オイルエレメントは上から見ても発見できません。
運転席側のエンジンアンダーカバーのボルトを5~6本外します。
5
カバーを捲るとオルタネーター下部から出てきます。
これでは上から見てもほとんどわかりません。
メンテナンス性は非常に悪いです!!
(R34は楽でした。。。^^;)
6
先日届いたオイルをジョッキにいれエンジンに入れます。
めんどくさがってボトルのまま入れると必ずオイルがはみ出しエンジン廻りを汚しますので気をつけます。
7
入れたばかりなのでいつも通り軽い感じです。
交換後200~300km以降のインプレになりそうです。。。

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