通勤用のバイクをちょっと大事にしてみる

ママチャリと同様の扱いを受けている通勤専用スクーターRV125EFI（通称RV氏）は1ヵ月前くらいからエンジンの始動が悪いです。
一応FIなので冬でも朝一発セル始動なのですが、エンジンを切った後すぐエンジンをかけようとすると、セルが20秒くらいまわってもエンジンはかかりません。なので、通勤途中にコンビニに寄れません。なぜなら、エンジンが再始動しない恐れがあるから。夜はエンジン切ってから時間が経つのでエンジンかかります。なので、プラグがかぶってるのかと思ってプラグ交換したが、全然変わりなし。


プラグ変えても変化なしってことは、バッテリーが弱いんだろうと思っても面倒なので放置すること1ヵ月。通勤で行きはいいが、帰りが帰れなくなる恐れまで出てきたので、今日充電を…。


3時間充電後


あまり変わらず。
充電器をさしたままでエンジン始動すると、0.5秒でエンジンがかかります。





完全にバッテリー死亡確定。
＋端子に硫酸が漏れた跡まで。

さすがに思い腰（マウス）を動かして、楽天でポチ



燃費の悪い車で通勤はせず、バイクで通勤してガソリンを節約しましょう。
気温がマイナスでない限りバイクでもあまり寒く感じないです。


今日ポチったので、バッテリー交換は週末です。