スイスポアドV125のブログ一覧

9月にブレーキオイル漏れを直してもらってから三ヶ月。 最近またコーナリング中にサイドブレーキマークが点灯するようになったので、 空けてみたらブレーキフルードがないではありませんか。 ディーラーに持っていくのが面倒なので、とりあえず放置！ でも、 さすがに怖くなったのでディーラーへ…。 結果、 ...
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タイヤ交換してのインプレ ボディサイズぎりぎりまでになった205タイヤのインプレです。 主に前ロワアームバーとワンサイズアップのタイヤ幅の相乗効果か、 左も右もコーナーでタイヤの踏ん張り感がマジで如実にハンドルに返ってきます。 大げさに言うと、1mmハンドルを切り増ししますと、タイヤの接地感が ...
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昨日取り付けた前CUSCOロワアームバーと後HKS関西ロアアームバーのインプレを。 *CUSCOはロワアームバーで、HKS関西はロアアームバーが商品名だったはず。 フロントのインプレ： コーナーでタイヤが踏ん張ってる感が如実にハンドルレスポンスに現れてくれる。 ハンドル操作自体は重くなった ...
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先週装着した5mmスペーサーのインプレを。 今までタイヤがキーキー鳴いてドアンダーを出してたコーナーを同じスピードかそれ以上で走ってもタイヤが踏ん張ってる感が強くなって余裕をもって走れるようになった（気がする）。 ハンドリングが変化したのが影響してるのかもしれないけど。 特に左コーナーが前より ...
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先月あたりから走行中にサイドブレーキのマークが頻繁に出るようになってたからおかしいなぁとずっと思ってたんだよね…。 昨日なんか坂道でマークが表示されるし。右左折はいつも表示されっぱなし。 もしやと思ってブレーキオイルみたらLOWよりさらに低いところまでしか入ってなかった。 ブレーキのタッチ感は ...
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アドレスV125の走行距離が1万キロ行ったので記念撮影。 街中の右左折、アドVよりスイスポのほうが速いんだけど…。
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学生時代の友達がいる甲府へ遊びに行ってきました。 世の中は三連休の土曜日、朝早く家を出たのだが、既に首都高川口線から渋滞。 そのまま3速までシフトアップ出来ない状態で高井戸ICへ。 引き続き渋滞で中央道もずっと渋滞。 左足はパンパンに腫れそうだわ、アクセルのオンオフで右足も軽く痙攣。 高速の上 ...
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夏休みをもらって丸々一週間休みなので、とりあえず日光行ってきました。 平日ということもあり、どこの道もがらすき。 いろは坂上りは２車線あってバスやら一般車を追い抜きできたのだが、 くだりの第二いろは坂はてんでダメ…。 車多すぎ、遅すぎで走れたもんじゃなかった。 そのほか、元有料道路の栃木県道 ...
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昨日オイル交換をしたし、天気も良かったので筑波山行ってきました。 へたれなので3速ロック4000rpm以下でチンタラ走ってました。 ポテンシャルが高いのか、タイヤが地面に吸い付いてる感が非常に強かった。 上りでの加速も全く問題なかった。 サイドターンしてる助手席に乗せてもらえたし、リアスタビ ...
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最近スイフトを頻繁にみるようになってきた。 多分意識してるから目につくだけなんだろうけど。 ミラーで後続車の車種をちょくちょく確認してるとスイフトだったりする。 でも、ほとんど「スイフト」で、「スイフトスポーツ」はあまり見かけないのが残念。 そういえば最近エンストしなくなった。 信号先頭でも緊 ...
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