スイスポアドV125のブログ一覧

これ、やりすぎたかな。
半分ネタ、半分マジ（本気）

何も考えないでこうしたわけではない。
最近の自分の動画を　酒飲みながらみてた　分析した結果、
車高と思い込んでます。


ピロはずして強化ゴムにして車高落として（前の状態）3月の伝説を越える予定です。

雨が降らなければ23日にこいつで逝きます！
R1R廃棄したので、雨だったら2部山 without サイドのフェデラルで逝きます。


ちなみに、左下に写る高そうなオイルは、5-40の100%で2980yenのヤツっす。

GPSのデータを分析してみよう。


先週と今日では、ＧＰＳの値が0.1くらいズレてるようです。


今現在の自己ベスト
44.59（GPS計算だと44.51だが、59が正しい）

スタートから1ヘア進入まで　14.401
1ヘア進入から最終進入（縁石）まで　20.808
最終コーナーからゴールまで　9.302
ストレート最高速　120.5キロ


今日の糞ベスト
44.98（GPS計算でも同じ）

スタートから1ヘア進入まで　14.466
1ヘア進入から最終進入（縁石）まで　21.202
最終コーナーからゴールまで　9.313
ストレート最高速　119.8キロ


比較してるアップした動画
44.71（計算上は44.60だが、71が正しい）
順番に、

14.203
21.047
9.356
121.1キロ

自己ベストと比べると、いわゆるインフィールド内で0.4の差（左コーナーで生じてる）
他は値がずれてるにしても大して変わらず。
最終コーナーで差が生じるとおもったが、ＧＰＳの数値だと大きな違いなし。
0.1のズレを考慮しても最終コーナー単体で圧倒的な違いは出ないようです。
さすがにタイヤに慣れてきてる証拠でしょう。
左コーナーの処理がもろにタイムに影響する傾向が強いようです。



スタートずれてるかも。



と、まぁ、こんなベスト更新してない動画はどうでもいいんです。


今後のタイヤを再び考える会です。

先週は前後でR1Rとフェデラルでインチキ走行
今回は前後R1Rで走行

結論は、このローパワー車にR1Rは、特にリアにはくのは相性が悪い。
1コーナーで膨らまないのは前がグリップいいからだとは思いますが、全体的に悪い方向に行ってる。

今後どうしようかな。

・16インチフェデラルに戻す
・15インチと16インチの前後異型で走る
・15インチのＲ1Ｒを捨てて、別のタイヤにする（Ｚ1かフェデラル）
・ネタ（半分マジ）でＳタイヤ


年内もう一回走る予定ですが、年末が近い日程で、年明けすぐにフリー走行があるので、
年内にタイヤ用意して履き替えないと、年末年始で店が閉まっちゃって交換できない。
だから、日数があるように思えて実際は今日から2週間以内に決めないといけないのです。

どうしようかな。
今週一週間は昼休みヤフオクとにらめっこ決定です。

タイヤをR1Rにしてから、TC1000もTC2000も1秒落ちという自己最悪ダメダメタイムを連発してきたここ3ヶ月間。

タイヤの特性を自分なりに歪曲理解してチャレンジ！！

ついでにGPSも活躍。


グラフが波打ってるのは、縁石やハンドルこじった状態での加速と思われます。


先月の台風だよ全員集合の走行経験が、かなりプラスになったのだと思います。





44秒59
今年3月の44秒61から微妙に更新。

前回と違うのは、明らかにアベレージタイムが上がっているのと、自分の感覚でまだまだいけると思ったことです。
インフィールドと最終の改善で44秒3まではいけるかな？　難しいかな。
ちょっと縁石を意識しすぎて乱れてます。


R1Rなら絶対スピンしないと台風が教えてくれたので、こじってもなんでもいいからとにかく曲げました。

ちょっとやりすぎかな。
おかげで斜め磨耗しちゃった。
12月走ったら交換予定。


禁煙3ヶ月
推定節約　3万6千円
もはや、タバコを吸っていたという自分の過去を忘れていたくらい。
『何シテル？』の自分の書き込みで思い出した。



メモ用

前
左右同じ　2.0 → 2.5

後
左右同じ　2.0 → 2.2

減衰　3/4 6/8

TC2000フリー走行

ＧＰＳの使い方が分かりました。
かなり軌跡は正確です。
アタックラインとクーリングラインと、コースイン、コースアウトが分かります。

これをどうやって活用しようかな。

アタックした周の速度

ホームストレート　140
1コーナーボトム　57
Ｓ字トップ　127
1ヘアボトム　51
ダンロップ手前　100
ダンロップボトム　84
2ヘア進入　130
2ヘアボトム　49
バックストレッチ　145
最終コーナーボトム　103

で、タイムは、約1秒遅くなりました。
つっこみすぎて、その後減速しすぎた。






ヘアピンのブレーキはしょうがないとして、
最終コーナーまたやっちゃった。
もっと奥からいかないとと
分かってはいるのに…。

台風接近、朝から雨。

夜のうちに雨のため、16インチのフェデラルから15インチのR1Rに交換済み。


ここまでのヘビーウェットは自身初なので、ちょっぴり緊張。
雨のサーキットで緊張というか、むしろ雨の中運転じたいがほとんど経験ないので、
無事会場まで行けるかどうかも不安でした。



1本目
スピンしないように丁寧に運転。
意外とスピンしないことが分かり、後半で調子に乗る。
ギリギリ49秒台。


2本目
R1Rだから大丈夫だろうと思い込み、調子に乗る。
48秒36。
次ぎ走れば47秒台入るかなと思ったけど、
来月2000も走るから走行料金温存とカメラの電池がなくなったので、おあずけ。

午後からはみんなの走りを見学。




スイフトは本当にいい車です。雨でもちゃんと走れるんですね。


今日分かったこと。

さすがに台風だとフリー走行に来る人はいない。
それでも来る人は、ちょっと変な人。



話は変わって、PCデポでパソコン用品を物色してたら、ＭＰ３プレーヤーを発見。
8ＧＢで2970円。安いし、ＵＳＢメモリとしても使えるから、音質悪くてもいいやって感じで見た瞬間即決購入。



どこのメーカーだろう。どこの国だろう？

そして、禁煙２ヶ月継続中。
節約できた金　推定　23200円（R1R2本分）
11、12月と経過すれば年明けにまたタイヤ買えるぜ！