スイスポアドV125のブログ一覧

台風が過ぎ去り、残暑から秋への衣替えに相応しい気温17度の午前。
先週は32度の猛残暑でしたが、今日は打って変わって冬への準備にちょうどいい気温です。

先週は新しいショックに慣れるのが精一杯でしたが、その練習の成果が今日出たようです。

コンパクトカークラスだと目標とされる43秒台に入って43秒900出せました。





次は前後Z1に統一して熱の入り方とグリップ特性を掴み、自己ベスト更新を狙えると思います。


見た目フルノーマル、エンジンフルノーマル通勤仕様で狙うはあとコンマ9、42秒台です。





そして閑話休題


色々理由あって通勤専用車欲しいです。

オートマ、マニュアル不問
できるだけ高年式、壊れそうにない車、燃費がよくてタイヤサイズが小さくて維持費が安く済む車。
軽ならターボ可、白ナンバーなら1500以下でNAで5ナンバー。ガソリンは絶対レギュラー。
もちろん完全フルノーマル。

例：　HT81 スイスポ最終型
例：　ソニカ（一番下のグレード）

乗換検討中で下取り価格が不満な人いたら教えて。

車高調を新調したので、そのシェイクダウンがてらファミ走へ。

前回の走行からフロントを225のZ1へ。あくまでお試しチャレンジなのでフロントのみ。
リアは次の交換のときにそろえる予定。


1ヒート目。
リアがあまりにも堅くて操作が追いつかず高速コーナーでコースアウト。
学習して抑えて抑えて～で走行。
カメラステーが弱くて、カメラが下を向いてしまい、肝心のベストタイムのムービーなし。

ベスト更新　44秒157

２ヒート目。
１コーナーの進入を慎重に丁寧に。
カメラステーを直して動画はOK。
ベストは１ヒート目でした。


動画は44秒275のもの。




カメラの撮影範囲の関係でシフトが普段は写らないのですが、下を向いたおかげでたまたまシフトが写ってる周回があったのでアップ。

禁煙をしてから1年間経過しました。


一年間は早いな。

当時はマルボロ320円。一ヵ月後に値上げが言われていました。
今は440円なのかな？

440円　365日　16万くらい？


当時の写真見ると、部屋に何本ライターあったんだろうかね？
たまたま持ち歩くのを忘れたときに１００円ライター買ったりするとこうなるのだよ。

コメント欄に１年間続いたら飯おごるとか書いた人いるような、いないような、日本語は難しい。



禁煙の分、酒とかジュースとか、ラーメンじゃなくてチャーシューメンにしたりしていたかもしれないから単純にはいえないけど、年間１０万以上浮いたんじゃね？

と、いうことで、永らく全くチューニングしていなかったスイスポ君をパワーアップさせる予定です。

冬に15インチとはいえSタイヤで43.7までは出していますので、チューンアップしてラジアルでそれ以上が出せるような状態にしたいです。

タイヤ交換をしてきました。Z1になりました。
TC1000走ったら前回とあまり変わりませんでした。
平日だから500円安いけどジュースたくさん飲むから結局変わらず。
新品状態で前回と同じだから、次は慣れと熱入れが完了するからもうちょっといけるかも。

タイムアップしなくて残念。44.47
なんか、もうショックがためだよ、この車高調。
交換面倒くせーなぁ。

1コーナーでタイヤがボディーにあたってます。
バネレートを上げるか何かしないといけません。
面倒くせーなぁ。




暑いし、微妙だったし、テンション下がって9時の枠走ってさっさと帰りました。

時間も早くて飯屋もどこも開いてないっていうか、一人だし。
さっさと帰りますた。

ゴーホームしたら、



届いてました。

今日はよ～く冷えたビールが飲めるぜ。

この前の6日土曜はTC1000のフリー走行でしたが、暑いのとブレーキローターの熱入れが間に合わないのと、どうせ行ってもタイムアップしないから行きませんでした。

いつものサーキット仲間も誰も行かなかったとのことでした。


が、でも、何故かフルメンバー揃ってジンギスカンパーチーでした。


かれこれジンギスカンは3回目。
ん～、普段食わない味なだけに癖になりそう。


焼肉後はグランツーリスモでTC2000タイムアタック。
ゲームの操作に徐々に慣れつつ最終的にはNSXのGTカーで57秒台をマーク。
次やるときは55秒切りを目標に。



気づけば8月になっています。
ちょうど去年の8月末から禁煙してます。
そろそろ1年経過っす。

タバコよりアルコールのほうが曲者だったとは…。
酒が減らないよぉ。
アルコール量の計算を延々とした結果、激安焼酎水道水割が一番安いことが判明。
今週からその作戦で生存戦略