スイスポアドV125のブログ一覧

2週間前は雪で行けなかった筑波1000です。

結論から言うとベストならず。
画像のデータは前回のベストではありません。
今日の分は今日のベスト。
ショックが抜けてるにしてはいいほうかな。

区間タイムで、最終コーナーだけはコンマ3以上更新。謎です。

赤　今日
黒　この前

前回と比べると、最終コーナー進入までコンマ2程度負けてるのに、何故かゴールはほぼ同じ。
よく見るとゴール寸前でシフトアップしてロスしてないか？　気のせいか？
そして、左コーナーは全然改善されてなくないか？
これが今日のベスト。
皮算用の区間ベストをつなぎ合わせると、43秒5までいけるみたいっす。


Sタイヤのせいなのか、左のショックが完全に死にました。
なので、走行後に交換しました。

帰る途中、非常に乗り心地がよかったです。
新品のショックは最高っす。
わだちもマンホールも怖くないっす。

来週はショック慣らしのために無駄に遠出する予定です。

筑波山は凍結とかが怖いから、首都高か山に登らない程度の凍結してないような田舎道をぶらぶらかな。

ブレーキ交換。
先週雪だったけど午後にはやんで、ちょうど宅急便がきたのでそのまま交換済み。

フルードは寒くて億劫なので、次の機会に。

ちなみに、リアがホンダと同じなのにびっくり。今まで気づかなかった。インテとかS2000とかと同じサイズみたい。






前回ショックを外したとき、主に左フロントが抜け気味だったと思ったので、交換。
オーバーホール不可なので、セットでZC-PROとかクスコZERO3とかにしようかと思ったけど、さすがに20万は高い。
なので、ショックだけ交換。しかもフロントだけ。
リア？　多分大丈夫。

これであと1年半はサーキット走れるね。

慣らしが間に合わないので、次回走り終わったら駐車場でやるしかない。
その後峠でもいって適当に慣らす予定です。

筑波1000のフリー走行が急遽追加になったので、気合入れまくりで5時半起床。
そしたら雪が降ってるじゃないか。

家の中でテレビ見ながら待機すること1時間、6時40分。
止んだじゃないか。


住宅街は路面凍結してて、早く大通りに出たい気そわそわで走ること少々。
国道4号線のせんげん台陸橋でミニバン的な車がスピンして通行止め。
迂回して本線に戻り春日部に入ったあたりで雪が強くなりだしたじゃないか。
16号との交差あたりで路面にタイヤの跡が残らないくらい強くなってるじゃないか。

実は、生まれてこの方私は雪道を運転したことがありません。
心臓バクバクで運転してました。

身の危険を感じて帰りました。

そしたら、越谷に戻ったあたりでまた止んでるじゃないか。



4号越谷南荻島あたり。


家に着いたら、路面も乾いてるじゃないか。

越谷、春日部でちょうど雪雲の切れ目だったのかな。

しかし、茨城の天気分からないし、行く途中でもっと強くなってたかもしれないし。
勇気ある決断（？）ということで帰って正解としておくしかないっす。


せっかくサーキット用にタイヤとかジャッキとか積んで準備万全だったのに。
昨日なんて急遽トルクレンチ買ってきたのに。





家に戻ったのは8時。
二度寝しようと思っても、体は完全に起き上がっててサーキットモードで、寝られるわけもなく。
今日一日どうしようかな。
注文したブレーキは昨日発送だから今日届くかどうかも分からないから整備もすることなし。
オイルも先週変えたし、洗車もしたし。
出かけるにしても寒いし。とりわけ買うものもないし。

車関係がないと本当に暇人だな、俺って。

年明け最初のフリー走行です。

家を出るときはマイナス2度、走行時間になっても5度くらいと、絶好のタイムアタック日和。

タイムは少し更新。
43秒905

3秒台の前半までがんばりたいです。

走行グラフを見ると、インフィールド左でなんか変な動きをしてるっぽいです。
比較してるのは自分のベスト1とベスト2。タイムもほとんど同じだから、ほぼ同じグラフ。
キレイなＶかＵ字にここだけなってないってことは、何かあるんでしょう。





今日は1本しか走らないで、タイヤの温存。
風もそんなにつよくないし、寒いからすぐ冷えると思ってオイル交換。
前回の交換は10月。
サーキット走行6回。

エンジンオイルはほどよく黒ずんでる程度。
ＬＳＤオイルは鉄粉が目立つが、黒くはなってない程度。

もうちょっとスパンを長く取ってもいいかもしれない。

走行終了後、いつものメンバーとジンギスカン大会。
肉が酒が、記憶が…。


ブレーキがもうちょっとで寿命っぽいので、次走ったら交換かな。
フルード交換用に弁付のチューブが欲しいかも。

ショックは抜けてるし、今シーズン終わったら交換かな。
タイヤも交換しないといけないし、大変です。

去年に引き続き、恒例の元旦整備。

今日はアライメントです。

ハンドルがスカッと抜けるくらいトーアウト気味になっていたので、
10mmくらいイン側に戻しました。1.5回転回しました。
目視でトーアウト2mmくらいになったと思います。
トータルトーがほぼ0で、見た感じ若干アウトに向いてるので、
誤差含めて多分1～2mmくらいじゃね？
作業時間はテスト運転含めて30分。
工賃０円。

効果：ハンドルの遊びがなくなってリニアなハンドリング復活。これでタイムアップにも期待大。





毎年恒例、初詣に神社に行くだけ。
今年も聖地鷲宮。
イカ娘なだけにイカ焼きを食べて帰りました。
鷲宮は意外と近い。





今年は43秒前半目指します。
10秒台入るようにがんばります。