スイスポアドV125のブログ一覧

上野や池袋なんて繁華街は都内の学校に通っていた学生時代以来全然行かなくなりました。

今日は最近また乗り出し始めたクロスバイクで都心方面へのサイクリングへレッツライド。



事の発端は、バイクの冬用グローブが約8年の使用年数を経て買い替えの時期になったので、バイクのメッカ上野までわざわざ行ってグローブを買おうと言い出したことです。


都心部だし、駐車場も高いし、でも電車で行くのもバカらしいから、チャリで行ってみることに。
途中で疲れていけなくなったらUターンしてもいいや～なんて思ってたら、意外と全然疲れず、普通に到着しました。



バイク用　冬用　グローブ　なんてキーワードから、ごつくて、分厚くて、ボタン押すのに苦労するようなものと8年前の感覚でいたら、全然そんなことはなかったです。

100均で売ってそうな軍手みたいな薄さなのに、最近流行のヒートテック的な感じで暖かいといううたい文句に即決で購入。プロテクターが入っているオフロード系みたいな超ゴテゴテグローブは時代遅れなんっすね。


上野まで来たから、近いし秋葉原へ移動。





アキバも変わりましたね。


その後は母校の早稲田へ。


秋葉原から早稲田は電車だと、総武線で飯田橋までいって、東西線に乗り換えて～もしくは日比谷線で茅場町まで出て～なんてしますが、道路を走れば一直線。

学際でもやってたのかな？　屋台とか出てたり、お祭りしてました。


N年前（Nは流動する)studentだったときは何も思わなかったけど、改めて訪問すると、ちょっとノスタルジック。



んで、話はちょっと戻って上野でバイク屋さんでバイクを見ていたときのことです。

噂では知っていたが、SUZUKIのGN125とEN125を店頭で拝見っていうか拝顔。

SUZUKIとは思えない豪華な『見た目』

本体価格は新車で15万以下　諸経費込みでも20万以下で乗れる。
スペックを見ると12.5psで車重112kg　燃費はオーナーいわく40越え。
燃料タンクも14L。


今のRV君は30～31くらいで150kgオーバー。タンクは7Lくらい。


リッター10の差というより、タンクの容量がいいね！
200km以内の給油から、500km近くまで給油なし！


ギアチェンジさえ面倒でなければ手放したアドレスV125に匹敵。


急に欲しくなっちゃったなぁ…。


バイク2台はスペースないしなぁ…。


RV君から乗換えか？　どうしよう。


とりあえず車のフロントタイヤを買ってから考えようかな。


来週あたり再び上野までいってたりして。

朝家を出るときは気温14度。
走行時間になっても20度前後。
長袖1枚だと若干寒く感じるくらいの気温でした。

タイムアップに期待していざ出陣。


そして、撃沈。


ストレート最高速だけは真冬の1月とほぼ同じスピードですが、そのほかがダメダメ。
結果1秒ビハインド。


さすがに納得いかないのでGPSを珍しく見てみることに。
もう、走るたびに下手になってるんじゃねぇの？


各コーナーの進入はいいが、立ち上がりまでのプロセスでブレーキを戻すのにおっかなびっくり感が否めないですね。
またアグレッシブさがなくなってきてるので、次はタイヤが剥離する気持ちで行きます。


まとめると、タイヤが悪い。

なので、タイヤ注文しました。


次回に期待します。