ＳＲＸステップ交換

初めまして。m(_ _;)m


ＳＲの陳腐化を危惧した
ヤマハさん、

ＳＲＸを出したは良いが…



結局、造り続けてるのはＳＲの方。



皮肉だなぁ～



グースも同じ様なジャンルですが…



メーカーさんは
あまり本気出してカフェレーサー
作らない方が良いのかな？。



とはいえ…

こうやって20年も前のバイクが
愛されてる事実…



ポリシーがぶれておらず
愛される理由が有るのも
分かります。

はじめまして
コメント有り難うございます

絶対的なスーパースポーツを作るとしたら、やはりマルチしかないのでしょうし、シングルのスーパースポーツを出してみても市場に受け入れられなかったことで、メーカーとしては撤退せざるを得なかったのでしょう。

グースも当時は良い線いっていたと思いますが、やはりハイパワーマルチの前では分が悪かったのでしょうね。

SRXは良く出来たスポーツバイクですが、欲を言えばこれをベースに、更にとんがったジレラサトルノの様なスーパースポーツに育てて欲しかったと思います。

最近のスーパースポーツは大排気量大馬力フル電子制御で、ライダーのスキルを問わなくなって来ている中、SRXはライディングを素の状態で楽しめる貴重なモーターサイクルだと思います。

こんちは～
確かに綺麗ですね。　（羽根の様）
アルミですか？

あっ！　

と言う事は、ELISEの窓ガラスは
パワーウィンドウではなくアルミの
レギュレーターハンドルの方が良い？
ですよね、、、

はいアルミ削り出しで手が込んでいます。
材質等の仕様は不明ですが、表面の様子と音から察するに、恐らくA6061かA7075でT6の熱処理がされたものではないかと・・・・・（＾＾；

エリも本当は手動式が良かったのですが・・・・でもスイッチ部分の丸いアルミパーツは削り出しだってことご存知でしたか？（＾＾）