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イイね!
2016年06月13日

11万キロ超えました

OBD2のコードリーダーでチェックランプ点燈の原因(リーン)を確認し、トラブルコードの消去をしてチェックランプを消した後、近所を試運転している時に11万キロに到達しました。
納車以来丁度8年目になります。

リーンの原因はインジェクターの汚れか、フューエルストレーナの詰まりか、燃圧の低下か分かりませんが、アクセル開度を色々試してみた限り、体感的には燃調が薄い感じは全く無く、むしろ絶好調(^^;なので謎は深まるばかり。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/13 22:33:13

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この記事へのコメント

2016年6月13日 22:50
11万キロ超過おめでとうございます

うちもリーンエラーでずーーーーーと
エンジンチェックランプ点きっぱなし
消えると不安になるくらいだったですw

原因はサクラムのエアクリ+サクラムマフラーにあることはわかっていて
友人の勧めで燃調コントローラーをつけてみたら
めでたく消えました^^v
コメントへの返答
2016年6月14日 9:11
りとままさんも同じでしたか

春にサクラム管にしたので、抜けが良くなったのが原因の一端なのでは?とも思いましたが、りとままさんはそれだったんですね。

サクラムに交換してから更に燃費が良くなった(平均18Km/L)ので、薄い状態なんでしょう。
取り合えずチェックランプが点燈した時の為にコードリーダーは車載しています。

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