まるZのブログ一覧

前回スロットルボディーの点検をした際、エアクリーナー側は全く綺麗だったのですが、念の為にバタフライバルブを開けてインテークマニホルド側を見てみると、結構な量のカーボンが堆積していました。バタフライバルブも同様。近頃・・・と言うか、随分以前からアイドリングの回転数が低くなり、時々不安定な回り方をする ...
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走行距離が15万Km超えたこともあり、汚れ易いと言われているスロットルボディーをチェックしてみました。 分解と言う程大袈裟なものではありませんが、エアクリーナボックスとロットルボディーを繋ぐパイプを外して見た所、予想に反して全く汚れていません。 スロットルボディー ジョイントのパイプも、それに繋 ...
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先日上越方面をツーリングしてセルフGSで給油した際、外した燃料キャップを給油口直下に置いたまま走り出し、能生の道の駅でキャップが無いのに気付く迄約３０Kmも走ってしまいました。 ニュートン製のキャップをエリーゼで使えるよう、加工に費やした時間（思い入れ＾＿＾；）が蘇り、自分のヴォケを実感して蒼ざ ...
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北アルプスを背景に沢山のチューリップが植えられています。 広い公園なので全て観て回るには時間も体力も使います。 レイアウトが良く工夫されていて全く見飽きることが有りません。 この辺りの雰囲気はオランダのキューケンホフを彷彿とさせるもので、公園の関係者は現地を視察しているのカモ。ミニキューケ ...
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昨日購入以来13年目を目前に15万Km超えました。丁度伊豆スカイラインを富士山の絶景を眺めながら走っている最中だったので、そちらに気を取られそろそろキリ番だと意識していたのに、５Kｍも走ってしまいました。 伊豆はモーターサイクルやエリで年に一度は走りに行っているのですが、大観山は10年振り。 これ ...
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フェンダーレスにしても、泥はねはそんなに酷くないだろうと走りに出掛けたものの、行く先々で雪解け水が流れていて、帰宅後リヤ周りを観察するまでも無く、泥水はシートカウルや背中まで跳ね上げられていました。 フェンダー有の時とは当然ながら大きな違いです。 そんな訳で仕方なくリヤスプラッシュガードを追加し ...
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Rninet購入以来後僅かで４年になります。エリは勿論RC30やSRXも走らせていることを考えれば３万キロは良く走った方だとおもいますが、勿論走らせて楽しいから距離も伸びる訳で、エリは15万キロ目前です。写真は2016年の3月のもので、まだナンバープレートは青森のディーラーから届いておらず、走れな ...
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気温５℃好天に誘われ、今年最後になるだろうMCで近所の山中をツーリングして来ました。 山は既に冠雪し、気温は平地で５℃だったので、路肩に雪が残っている様な場所はそれよりもひくかったと思われますが、景色はこの時期ならではの絶景です。 凍っていないかとヒヤヒヤしながら走るのは、結構神経を消耗します。 ...
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予てから東北か九州方面のツーリングを考えていましたが、諸事情でそんなに休むことは不可能になり、伊豆にあるお気に入りの宿に向かうことにしました。途中いつか訪れたいと思っていた忍野八海を見学したのは良いのですが、周辺にはそこら中に駐車場があり、不覚にも自分が駐車した場所が分からなくなって、思いっきり焦 ...
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Ｃ３のエンジンは１．２Ｌの３気筒ターボで、普通に走る分にはパワー不足を感じることはありません。直前まで乗っていた１．４ＬＤＯＨＣ　ＮＡ４気筒のポロより断然パワフルで、流石にターボの威力は凄いと思い知らされます。 但し、トルクコンバーター式にも関わらず変速ショックが大きく、ポロのショック皆無で適切且 ...
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