まるZのブログ一覧

仕事が休業要請を受けて、現在働けない状態に陥っているので、この機会にブレーキキャリパーのオーバーホールを慣行しようと先ずはブレーキラインの偵察から始めたのですが、大問題発生。 キャリパーを外す為にはブレーキホースを外す必要があり、リヤ２個とフロント左側は問題無く外れそうなのですが、フロント右側は写 ...
続きを読む

それ程酷くは無いものの、最近になってブレーキの引き摺りが気になっていたので、１４万キロを超えたこともあり、一念発起してキャリパーのオーバーホールを計画。 リヤキャリパーは全く問題無いので、取り敢えずフロントのみとなりますが、エリーゼパーツから購入するにあたり、何分海外からなのでついでにリヤの補修キ ...
続きを読む

１２ 年目にして漸く１４万キロ到達しました。この間大したトラブルも無く、所謂「ガイシャ」にしては安価なカーライフを送ることが出来ています。燃費も良く、今回は高速道路主体だったので１７．８Km/L、１４万キロの平均は１６Km/L位です。 関越道の赤城SAは日曜日だと言うのにガラガラでしたが、ここでは ...
続きを読む

ＲｎｉｎｅＴのインストルメント交換のついでに、これまで使って来たアクションカム２台と、ダメ元で怖いもの見たさ（＾＿＾；で最近購入した￥２９８０の物を比較してみました。 映像のハードコピー？ですが、クオリティーの違いはそのまま動画に反映されています。薄暗い車庫の中で、しかもインソトルメントを撮影して ...
続きを読む

純正メーターを取り外した空間は妙に間の抜けた感じになってしまったので、此処にナビをセットすることにしました。ナビと同時にＥＴＣをウインカー上部に移設したことで、ゴチャゴチャしていたトップブリッジ周りがすっきり。
続きを読む

換装は割りと簡単で、オリジナルメーターに繋がるコネクターに繫ぐだけです。メーターの縁に沿って表示されるタコメーターと、その下に大小2段の表示部があり、上段にトリップ、下段にスピード等、同時に２種類の情報を表示出来ます。 最初に電源を投入した時は表示部のＬＥＤが全部（700数十個）点灯した後、「ｍｏ ...
続きを読む

ＲｎｉｎｅＴのメーターパネル（Instrument)を交換します。・・・・と言うことで、ドイツのＭｏｔｏｇａｄｅｔ製Ｍｏｔｏｓｃｏｐｅ　ｐｒｏを購入。 純正のメーターパネルでも平均燃費や平均速度の表示等、機能的には全く問題無いのですが、いかんせん質感がトホホなので、クラッチ/ブレーキマスター、リヤ ...
続きを読む

エリーゼでもモーターサイクルでも、要所要所を動画で記録しておくことは、テープの時代からして来ましたが、これは旅の想い出を反芻する上でとても役に立っています。 もう随分前に、普通のビデオカメラに換わってスポーツシーンに特化したＧＯＰＲＯを代表とするアクションカメラが登場し、景色もより広範囲に記録出来 ...
続きを読む

早速リヤサス交換しました！・・・・・と言いたいところですが、リヤサスはそれ程時間は掛からなかったものの、同時に交換したブレーキマスターで思いっきり時間が掛かり、完成が本日にずれこんでしまいました。昨日の午後３時に始め、終了が本日午前１時。この間の時間感覚の無さと言ったら、数年前に受けた大腸がん ...
続きを読む

私のＲｎｉｎｅＴは２０１５年モデルで、現行モデルに代わったのは２０１７年。外観は殆ど同じでも、細部は大幅に改良？されていて、パーツの互換性が無くなっているものも多いです。 メーター周りは勿論フロントフォークや前後ホイール、クラッチ/ブレーキマスター等々。そんな訳で社外品のスペシャルパーツも、初期型 ...
続きを読む