まるZのブログ一覧

気温５℃好天に誘われ、今年最後になるだろうMCで近所の山中をツーリングして来ました。 山は既に冠雪し、気温は平地で５℃だったので、路肩に雪が残っている様な場所はそれよりもひくかったと思われますが、景色はこの時期ならではの絶景です。 凍っていないかとヒヤヒヤしながら走るのは、結構神経を消耗します。 ...
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予てから東北か九州方面のツーリングを考えていましたが、諸事情でそんなに休むことは不可能になり、伊豆にあるお気に入りの宿に向かうことにしました。途中いつか訪れたいと思っていた忍野八海を見学したのは良いのですが、周辺にはそこら中に駐車場があり、不覚にも自分が駐車した場所が分からなくなって、思いっきり焦 ...
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Ｃ３のエンジンは１．２Ｌの３気筒ターボで、普通に走る分にはパワー不足を感じることはありません。直前まで乗っていた１．４ＬＤＯＨＣ　ＮＡ４気筒のポロより断然パワフルで、流石にターボの威力は凄いと思い知らされます。 但し、トルクコンバーター式にも関わらず変速ショックが大きく、ポロのショック皆無で適切且 ...
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２年で2万キロ走ったポロを、トホホな額の下取りに出し、代わりに我が家にやって来たのはとても可愛いフランス車。特徴的なデザインなのにバランスの取れたフォルムは、家内でなくとも運転したくなります。 未だ100Ｋｍ程度なので迂闊なことは書けませんが、乗り心地とハンドリングの良さが両立していて、全長４ ...
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特徴的なスタイリングだけでも、ナビや空調の使い難さを補って余りある魅力があり、加えて乗り心地の良さとハンドリングの良さは、コンパクトな車にもかかわらず長距離運転でも楽しくこなせます。
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１４０００Km走行時点のグッドイヤーRS02。左側が左後輪、右側が右後輪、写真上部が外側です。大体均一に摩耗していますが、左側が多少摩耗量が多く、どんなタイヤを履いた時でも傾向は同じです。この状態での乗り心地は当然悪く、路面のツブツブした振動も伝えてきます。 新しいタイヤはTOYOのプロクセス ...
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私の住んでいる場所は雪深いので、エリーゼに乗れるようになるのはたいてい４月に入ってからなのですが、今年の冬は極端に雪が少なかったにもかかわらず、初乗りは例年通りになってしまいました。ただ、冬は暖かかったのに、４～５月は寒い日が多く、感覚的には春が４か月も続いている様な、不思議な気分の今日この頃です ...
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早速試運転に出掛けました。他県に行くことはご法度なので、近所にあるビーナスラインと麦草峠を走って来ました。 美ヶ原の王ケ頭への道中、北アルプス（飛騨山脈）を一望出来る場所があります。武石村からビーナスラインへのアプローチは閉鎖されていたので、一旦松本市に下り、アザレアラインを上ります。 その後麦草 ...
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やはり右側もオーバーホールすることにしました。天気が良いので露天で作業。 作業を始める前にホースとキャリパーにマーキングしておきます。 左側の時と同様にキャップでフルードを止めましたが、写真の様に、締め込んだことでひび割れが起こったので、左側の時の漏れはこれが原因だったことが分かりました。それを ...
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随分前から左フロントキャリパーの引き摺りが酷く、オーバーホールすることにしたのですが、キャリパーを分解するとなるとホースを外す必要があり、それならこの際ホースも換えちゃおうと言うことで、エリパにホースを追加注文したまでは良かったのですが、いざホースとパイプのジョイント部分を外そうと思ったら、左は良 ...
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