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まるZのブログ一覧

2019年12月13日 イイね!

アクションカム3台の比較

RnineTのインストルメント交換のついでに、これまで使って来たアクションカム2台と、ダメ元で怖いもの見たさ(^_^;で最近購入した¥2980の物を比較してみました。 映像のハードコピー?ですが、クオリティーの違いはそのまま動画に反映されています。薄暗い車庫の中で、しかもインソトルメントを撮影して ...
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Posted at 2019/12/13 11:15:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月12日 イイね!

RnineTメーター交換その3

純正メーターを取り外した空間は妙に間の抜けた感じになってしまったので、此処にナビをセットすることにしました。ナビと同時にETCをウインカー上部に移設したことで、ゴチャゴチャしていたトップブリッジ周りがすっきり。
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Posted at 2019/12/12 16:38:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月11日 イイね!

RnineTメーターパネル交換その2

換装は割りと簡単で、オリジナルメーターに繋がるコネクターに繫ぐだけです。メーターの縁に沿って表示されるタコメーターと、その下に大小2段の表示部があり、上段にトリップ、下段にスピード等、同時に2種類の情報を表示出来ます。 最初に電源を投入した時は表示部のLEDが全部(700数十個)点灯した後、「mo ...
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Posted at 2019/12/11 12:29:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月10日 イイね!

RnineTメーターパネル交換

RnineTのメーターパネル(Instrument)を交換します。・・・・と言うことで、ドイツのMotogadet製Motoscope proを購入。 純正のメーターパネルでも平均燃費や平均速度の表示等、機能的には全く問題無いのですが、いかんせん質感がトホホなので、クラッチ/ブレーキマスター、リヤ ...
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Posted at 2019/12/10 23:13:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月30日 イイね!

アクションカメラ

エリーゼでもモーターサイクルでも、要所要所を動画で記録しておくことは、テープの時代からして来ましたが、これは旅の想い出を反芻する上でとても役に立っています。 もう随分前に、普通のビデオカメラに換わってスポーツシーンに特化したGOPROを代表とするアクションカメラが登場し、景色もより広範囲に記録出来 ...
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Posted at 2019/11/30 11:54:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月11日 イイね!

RnineT本日リヤサスとブレーキマスター交換

早速リヤサス交換しました!・・・・・と言いたいところですが、リヤサスはそれ程時間は掛からなかったものの、同時に交換したブレーキマスターで思いっきり時間が掛かり、完成が本日にずれこんでしまいました。昨日の午後3時に始め、終了が本日午前1時。この間の時間感覚の無さと言ったら、数年前に受けた大腸がん ...
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Posted at 2019/11/11 21:08:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月09日 イイね!

イタリアからRnineTのパーツが届いた

私のRnineTは2015年モデルで、現行モデルに代わったのは2017年。外観は殆ど同じでも、細部は大幅に改良?されていて、パーツの互換性が無くなっているものも多いです。 メーター周りは勿論フロントフォークや前後ホイール、クラッチ/ブレーキマスター等々。そんな訳で社外品のスペシャルパーツも、初期型 ...
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Posted at 2019/11/09 17:56:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月17日 イイね!

新型エリーゼのシフトレバー(機構)

新型エリーゼのシフトレバー(機構)を自分のエリに採用出来ないものだろうか?(--; 実際に操作してみるとベースの剛性も高いのか、明らかに「カチッ」としたフィーリング。あまりのかっこ良さに、もうこれだけで車自体の買い替えを考えさせてしまう程(うそ^^;)で、エリーゼ唯一の不満だった曖昧なシフトフィ ...
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Posted at 2019/09/17 16:37:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月12日 イイね!

パニアケース装着

BMW RnineT空冷ボクサーツインは、1200ccの排気量からすれば軽量コンパクトで、私の様な年配者にとっては取り回しに苦労しないのと、素直なハンドリングは長距離ツーリングでも疲れずとても楽しめます。ところが!! 残念なのはデザイン優先?なのか積載性もライダーに対しての耐汚損性も殆ど考慮されて ...
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Posted at 2019/09/12 15:19:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月02日 イイね!

グッドイヤーレブスペックRS02の性能?(^^)

現在エリーゼに履いているタイヤはグッドイヤーのレブスペックRS02ですが、サーキット走行0の私の使い方とすれば、十分過ぎるグリップ力を持っていると思っています。とは言え、実際の力はどうなんだろう?という疑問はありましたので、ユピテルのレーダー探知機の付属機能を使って加速度を表示させてみました。上限 ...
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Posted at 2019/09/02 10:24:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「18万キロ超えました http://cvw.jp/b/401027/48387152/
何シテル?   04/23 09:21
36年前にS600を手放して以来、「いつか再びライトウエイトスポーツカーに乗る」との思いが還暦になってついに叶いました。 今のところ年1.5万キロペースで楽し...
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2019/04/25 00:11:04
空調制御盤補完計画 最終章 
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新車購入以来今年で26年目 未だに最新のSSと遜色がありません 10万キロ超えです
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