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ラジエタ修理をやるとなれば多分乗れなくなる晩秋からですが、それまではドバッと漏れない限り減れば足すを繰り返して乗り続けるつもりです。

本格的に取り掛かる前に、先ずカウルの中身がどうなっているのか観察会を開かなければなりません（＾＾）ので、今日は早速ルーバ周りを開けてみました。

驚くことに既にヘキサゴンボルトが一本ナメていたりして、早速ストックしてあった低頭ボルトに全とっかえです（；；）
開けて分ったのは、ラジエタ云々の前に、ラジオのアンテナ線がブレーキパイプと干渉していて磨り減っていたとか、写真のヒューズボックスのウエルナットが台座から抜けてグラグラだったとか。
面白い発見があって楽しかったです（；；）。

バイクイジリの経験からすると、組み立てのプロがウエルナットが抜ける程締めるなんて考えられませんから、入れたつもりが入っていなかったってことでしょう。
ハンドルの「コトコト」感とは違う「カタカタ」音はこれが原因かもしれません。

もう少し細かいことは整備手帳に載せます。