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今日前後のパッド交換しました。
フロントは問題無く交換出来たのですが、リヤはピストンが戻らず、汗だくで試行錯誤した結果、そのまま続けるとキャリパ壊すことになるとの結論に達し（＾＾；、ネットで調べることにしました。

そうしたら、ナント！！(@_@)さんの「整備手帳」がヒットし、無事ピストンを押し戻す事が出来ました。
(@_@)さんには本当に感謝感謝です！！

５８０００Ｋｍ走っていますが、ゴーストップの少ない環境に加え、激しいブレーキングはしないので、パッドの残量は４～５ｍｍと、まだ充分使えますが、ブレーキダストが多いのと、ウエットでの初期制動がイマイチなので、非純正品に取り替えてみました。
ちなみにパッドはＥＢＣのグリーンです（＾＾；

詳しくは「整備手帳」にＵＰします。