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人生初のフェラーリでいつものワインディングを走ってきました。
勿論購入した訳ではありません（＾＾；。

友人が４０年振りの再会に、当時の想い出をいっぱい載せて訪ねてくれたのです。

話題はフェラーリのことに終始して、想い出の詰まった箱を開けるのは次回になりました（＾＾）


ステアリング上部に埋め込まれたＬＥＤは、タコメーターを見る余裕が無い時にシフトアップのタイミングを知らせてくれます。


Ｖ８－４．３Ｌのエンジンが吹け上がる時のエキゾーストノートは、やはりフェラーリならではのもの。


カーボンのブレーキディスクは軽く踏んだ時に「キーー」と鳴きますが、それもいい感じです。

２千万円を遥かに超える車を運転するのは始めてなのでとても緊張しましたが、カリフォルニアは車高が高いこともあり、スポーツカーと言うより、超高級でしかもコンパクトで運転し易い乗用車と云う感じでした。

しかし、踏み込んだ時の加速感とエキゾーストノートは、「今私はフェラーリを運転しているんだな」ということを強く意識させます。

帰りはエリで途中までお見送り。
フェラーリからエリに乗り換えると、エリはやっぱり特殊な車であることを実感します。勿論「物凄く魅力的な」という意味でです。